Description
1965 CITROËN ID 19 Numéro de série 3666067 modèle mythique Deuxième main Carte grise française 15 000 / 20 000€ ID ou DS? Idée ou Déesse? A en juger par le succès rencontré par l’ID, celle-ci n’était à n’en point douter une excellente idée. Citroën n’était pas là pour jouer à fleurets mouchetés en ce mois de mai 1957 lorsque fut lancée l’ID. Bien au contraire, en dotant sa nouvelle mouture de la merveilleuse suspension hydraulique de la DS, mais en revoyant un peu la dotation à la baisse, le constructeur du Quai de Javel s’assurait des débouchés commerciaux auprès d’une population plus soucieuse de son portefeuille, mais désireuse de s’offrir le raffinement et la fameuse ligne de la DS, couchée sur le papier par Flaminio Bertoni et André Lefebvre. Notons au passage que le magazine anglais Classic&Sports Car décerna à la DS le titre de «most beautiful car of all time». L’exemplaire du livrée neuf en France. Elle fut convertie en cabriolet au milieu des années 90 par un carrossier inconnu. La conversion ne fut jamais homologuée, ainsi elle conserve toujours sa carte grise de berline. D’un point de vue mécanique, arrêtée depuis le décès de son propriétaire en 2023, la voiture sera à remettre en route. La voiture est vendue avec un contrôle technique en contre visite pour la non-conformité de sa carte grise, ainsi que pour des pertes de liquide. Cette belle ID cabriolet est modèle mythique des années 60, idéale pour les commémorations des 70 ans du modèle. 1965 CITROËN DS ID 19 Serial number 3666067 mythical model Second hand French registration ID or DS? Idea or Goddess? Judging by the success of the ID, it was undoubtedly an excellent idea. Citroën wasn't in the business of playing footsie when the ID was launched in May 1957. On the contrary, by equipping its new model with the marvellous hydraulic suspension of the DS, but revising the equipment slightly downwards, the manufacturer from the Quai de Javel was securing commercial outlets with a population that was more concerned about its wallet, but eager to treat itself to the refinement and famous lines of the DS, put down on paper by Flaminio Bertoni and André Lefebvre. Incidentally, the British magazine Classic&Sports Car named the DS the ‘most beautiful car of all time’. The car was delivered new in France. It was converted into a cabriolet in the mid-1990s by an unknown coachbuilder. The conversion was never approved, so it still retains its saloon registration. Mechanically, the car has been out of action since the death of its owner in 2023, and needs to be restarted. The car is being sold with a revisit for the non-conformity of its registration document, as well as for fluid losses. This beautiful ID cabriolet is a legendary model from the 60s, ideal for the 70th anniversary celebrations.
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1965 CITROËN ID 19 Numéro de série 3666067 modèle mythique Deuxième main Carte grise française 15 000 / 20 000€ ID ou DS? Idée ou Déesse? A en juger par le succès rencontré par l’ID, celle-ci n’était à n’en point douter une excellente idée. Citroën n’était pas là pour jouer à fleurets mouchetés en ce mois de mai 1957 lorsque fut lancée l’ID. Bien au contraire, en dotant sa nouvelle mouture de la merveilleuse suspension hydraulique de la DS, mais en revoyant un peu la dotation à la baisse, le constructeur du Quai de Javel s’assurait des débouchés commerciaux auprès d’une population plus soucieuse de son portefeuille, mais désireuse de s’offrir le raffinement et la fameuse ligne de la DS, couchée sur le papier par Flaminio Bertoni et André Lefebvre. Notons au passage que le magazine anglais Classic&Sports Car décerna à la DS le titre de «most beautiful car of all time». L’exemplaire du livrée neuf en France. Elle fut convertie en cabriolet au milieu des années 90 par un carrossier inconnu. La conversion ne fut jamais homologuée, ainsi elle conserve toujours sa carte grise de berline. D’un point de vue mécanique, arrêtée depuis le décès de son propriétaire en 2023, la voiture sera à remettre en route. La voiture est vendue avec un contrôle technique en contre visite pour la non-conformité de sa carte grise, ainsi que pour des pertes de liquide. Cette belle ID cabriolet est modèle mythique des années 60, idéale pour les commémorations des 70 ans du modèle. 1965 CITROËN DS ID 19 Serial number 3666067 mythical model Second hand French registration ID or DS? Idea or Goddess? Judging by the success of the ID, it was undoubtedly an excellent idea. Citroën wasn't in the business of playing footsie when the ID was launched in May 1957. On the contrary, by equipping its new model with the marvellous hydraulic suspension of the DS, but revising the equipment slightly downwards, the manufacturer from the Quai de Javel was securing commercial outlets with a population that was more concerned about its wallet, but eager to treat itself to the refinement and famous lines of the DS, put down on paper by Flaminio Bertoni and André Lefebvre. Incidentally, the British magazine Classic&Sports Car named the DS the ‘most beautiful car of all time’. The car was delivered new in France. It was converted into a cabriolet in the mid-1990s by an unknown coachbuilder. The conversion was never approved, so it still retains its saloon registration. Mechanically, the car has been out of action since the death of its owner in 2023, and needs to be restarted. The car is being sold with a revisit for the non-conformity of its registration document, as well as for fluid losses. This beautiful ID cabriolet is a legendary model from the 60s, ideal for the 70th anniversary celebrations.
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