Null Moto FN M70 350 Immatriculé : DX-239-FG du 01.01.1933, Type M70, N° de séri…

Description

Moto FN M70 350 Immatriculé : DX-239-FG du 01.01.1933, Type M70, N° de série : 42661

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Moto FN M70 350 Immatriculé : DX-239-FG du 01.01.1933, Type M70, N° de série : 42661

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Estim. 800 - 1 500 EUR

1978 BMW R45 N série 6327667 À immatriculer en collection 800 - 1 500 € La moto est toute d’origine. Une remise en route sera nécessaire pour faire un contrôle technique.

Estim. 1 800 - 2 000 EUR

1991 HUSQVARNA 350 TE. N° de série : 3A000994 Carte grise allemande Vendue sans contrôle technique 1 800 / 2 000 € La moto présentée est en bel état d’origine. Notre collectionneur l’a utilisé pour 2 grandes randonnées Une remise route est à prévoir.

Estim. 6 000 - 10 000 EUR

1930 FN 350 M70 Carte grise française de collection N’ de série 139070 3580 km au compteur Ancienne belle restauration 6 000 / 10 000 € Plus connue pour ses sensationnels types à moteur à quatre cylindres, FN fit preuve de la même inventivité dans la conception de ses monocylindres en étant une des premières marques à adopter le montage en bloc du moteur et de la boite qui permettait le pontage d’une transmission primaire par engrenages. Ces caractéristiques sont celles de la M70 de tourisme à soupapes latérales, lancée en 1927. Un réservoir en selle, un empattement plus long, des soupapes enfermées et un échappement redessiné furent les améliorations introduites sur la M70 pour 1929. La M70 de la période ‘Vintage’ fut produite à l’usine d’assemblage de FN à Aix-La-Chapelle (Allemagne). Restaurée entre 2004 et 2007, la machine est immatriculée dans l’ile de Man. Un important dossier de documents comprenant des notes de constructeurs, des listes de pièces, du titre de propriété allemand d’avant-guerre, du manuel de l’utilisateur et des photos du premier propriétaire sera remis à l’acquéreur. Elle possède aujourd’hui sa carte grise française de collection depuis une dizaine d’années, puis est passée dans les mains de District Motos (1 973 € factures). Nous recommandons aux futurs acquéreurs de procéder aux remises en route d’usage dues à l’immobilisation de cette machine au sein du musée du Collectionneur.

Estim. 3 500 - 4 500 EUR

1930 Peugeot P105 350 cm³ culbutée Numéro de série 60589 Numéro moteur 60568 A immatriculer en collection Ancienne restauration à finir et à remettre en route 3500 / 4500€

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