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Description

FRANCE LIBRE - POSTE AERO-NAVALE MILITAIRE 1943 - NAVIRE " LE RICHELIEU ". (*) Les 2 timbres du Sénégal de 1938, femme portant panier, 1 F brun-rouge & 1 F 75 bleu avec la surcharge encadrée apposée à New - York en 1943 par l' agence postale du bord : " PAR AVION Bâtiment de Ligne RICHELIEU " - Très rares timbres Dallay / Maury numéros 10 & 11 - neufs luxe ** signés Calvès - ( * ) - cet immense navire de 35 000 tonnes prit la mer en partant de Brest en juin 1940. Il rejoignit l' Afrique Occidentale française et, Dakar et, fidèle au Gouvernement du Mal Pétain, lutta contre les forces anglaises. Suite à l' arrivée des alliés en Afrique du Nord en 1942, le Richelieu changea de camp et se rallia à la France Libre, incorporé à la Royal Navy. En 1943 il quitte l' Afrique pour rejoindre les États Unis. Un 1945 il participe à la Libération de Singapour - De retour en France, amarré à Brest, puis Toulon, il fut retiré du service en 1967.

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FRANCE LIBRE - POSTE AERO-NAVALE MILITAIRE 1943 - NAVIRE " LE RICHELIEU ". (*) Les 2 timbres du Sénégal de 1938, femme portant panier, 1 F brun-rouge & 1 F 75 bleu avec la surcharge encadrée apposée à New - York en 1943 par l' agence postale du bord : " PAR AVION Bâtiment de Ligne RICHELIEU " - Très rares timbres Dallay / Maury numéros 10 & 11 - neufs luxe ** signés Calvès - ( * ) - cet immense navire de 35 000 tonnes prit la mer en partant de Brest en juin 1940. Il rejoignit l' Afrique Occidentale française et, Dakar et, fidèle au Gouvernement du Mal Pétain, lutta contre les forces anglaises. Suite à l' arrivée des alliés en Afrique du Nord en 1942, le Richelieu changea de camp et se rallia à la France Libre, incorporé à la Royal Navy. En 1943 il quitte l' Afrique pour rejoindre les États Unis. Un 1945 il participe à la Libération de Singapour - De retour en France, amarré à Brest, puis Toulon, il fut retiré du service en 1967.

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