Null AEROPHILATELIE - PREMIER VOYAGE CIRCULAIRE EUROPE / TROIS AMERIQUES du GRAF…
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AEROPHILATELIE - PREMIER VOYAGE CIRCULAIRE EUROPE / TROIS AMERIQUES du GRAF ZEPPELIN "HINDENBURG" LZ 129 (*) Escale retour 5 Juin 1930 de SEVILLE Espagne à FRIEDRICHSCHAFEN, sa base en Allemagne. Carte postale, affranchissement 3 timbres à l'effigie du Roi Alphonse XIII, expédition de la succursale de Siemens à Séville. Oblitération flamme Séville - cachet à date 5 Juin 1930. Porte les 2 griffes commémoratives du vol : grand cachet losangique violet (90mm) "ROUND FLIGHT EUROPE PAN-AMERICA" avec carte trajet du vol et cachet du vol et cachet propre au vol Séville / Allemagne en rouge - 2018 plis de transportés - Muller 43 * LZ 129 - zeppelin de transport de passagers (50 à 72) avec 61 hommes d'équipage. er vol le 4 mars 1936, détruit le 6 mai 1937. Longueur 246 mètres, diamètre 41 mètres - vitesse de croisière 85 km/h - le plus grand dirigeable jamais réalisé. Très célèbre pour sa fin, évènement médiatisé dans le monde entier et qui mit fin à l'aventure du transport transatlantique par dirigeable : incendie spectaculaire à l'atterrissage, à Lahehurst /NJ États Unis, rapidement alimenté par l'hydrogène qui provoqua le mort de 35 personnes à bord et une personne au sol.

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AEROPHILATELIE - PREMIER VOYAGE CIRCULAIRE EUROPE / TROIS AMERIQUES du GRAF ZEPPELIN "HINDENBURG" LZ 129 (*) Escale retour 5 Juin 1930 de SEVILLE Espagne à FRIEDRICHSCHAFEN, sa base en Allemagne. Carte postale, affranchissement 3 timbres à l'effigie du Roi Alphonse XIII, expédition de la succursale de Siemens à Séville. Oblitération flamme Séville - cachet à date 5 Juin 1930. Porte les 2 griffes commémoratives du vol : grand cachet losangique violet (90mm) "ROUND FLIGHT EUROPE PAN-AMERICA" avec carte trajet du vol et cachet du vol et cachet propre au vol Séville / Allemagne en rouge - 2018 plis de transportés - Muller 43 * LZ 129 - zeppelin de transport de passagers (50 à 72) avec 61 hommes d'équipage. er vol le 4 mars 1936, détruit le 6 mai 1937. Longueur 246 mètres, diamètre 41 mètres - vitesse de croisière 85 km/h - le plus grand dirigeable jamais réalisé. Très célèbre pour sa fin, évènement médiatisé dans le monde entier et qui mit fin à l'aventure du transport transatlantique par dirigeable : incendie spectaculaire à l'atterrissage, à Lahehurst /NJ États Unis, rapidement alimenté par l'hydrogène qui provoqua le mort de 35 personnes à bord et une personne au sol.

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