Null Aviation et dirigeables : Lot de 26 CPA dont nombreuses intéressantes. TB

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Aviation et dirigeables : Lot de 26 CPA dont nombreuses intéressantes. TB

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Aviation et dirigeables : Lot de 26 CPA dont nombreuses intéressantes. TB

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Mise à prix 100 USD

DIRIGEABLES - RUSSIE 1931 - Propagande en faveur du fonds de construction de dirigeables, série des 5 timbres, impression en HELIOGRAVURE non dentelés. Avions 22 B à 26 B, neufs *

Deux véhicules : Hanomag avec chauffeur, tôle, peint en couleurs mimétiques. L. 14,5 cm. Tracteur, tôle, peint en couleurs mimétiques, dirigeable, levier de vitesse (friction). L. 16 cm.

Estim. 90 - 100 EUR

Album de photos "Luftschifffahrt" (Zeppelin), ,similicuir rouge avec gaufrage beige cousu, 40 pages avec un total de 89 photographies n/b collées pour la plupart sur la navigation aérienne avant et pendant la Première Guerre mondiale (dirigeables, équipages, ports de dirigeables) ainsi que sur la réunion commémorative de l'année 1962, 22 x 34 cm. Provenance : Collection Werner, Neunkirchen. Limite 90,-

Estim. 700 - 1 000 EUR

Groupe d'environ 60 photographies rares illustrant la genèse de l'aviation dans l'Israël préétatique. Provenant de la succession d'Arthur et Miryam Meyerstein, parmi les fondateurs de l'aviation et du vol à voile en Eretz Israël. Années 1930-1940. Les photographies montrent des planeurs d'Eretz Israël, des séances d'entraînement et des préparatifs de vol, des planeurs en vol, les premiers aviateurs d'Eretz Israël (certaines images montrent des aviateurs portant des emblèmes rares de l'aviation d'Eretz Israël, par exemple les ailes de pilote de la compagnie d'aviation Aviron), des exercices militaires, des combattants paramilitaires de la Haganah, des Notrim (policiers juifs d'avant l'État), des vues d'Eretz Israël et d'autres choses encore. Dimensions : de 5x8 cm à 13x20 cm. La plupart des photos sont attachées à des pages d'album photo. Est également incluse une carte extrêmement rare de certification de pilote de planeur accordée à Miryam Meyerstein par l'Eretz Israel Aviation Club, datée de 1939 et numérotée 26 (dommages). (Voir aussi le lot 485 de cette vente aux enchères). Arthur Meyerstein (1908-1964) fut l'un des fondateurs de l'aviation en Eretz Israël et l'un des premiers instructeurs de vol dans l'Israël d'avant l'état. Son épouse Miryam (1912-2005) fut l'une des deux premières femmes pilotes de planeurs en Eretz Israël. Arthur est né à Breslau, en Allemagne, où il a appris à piloter des avions à voile et est devenu instructeur principal. Il a fait son alya en 1935 et a immédiatement entrepris des activités au nom de l'industrie aéronautique locale, notamment en fondant la branche de Haïfa du club d'aviation d'Eretz Israël. C'est là qu'il a rencontré Miryam, qui avait fait son alya de Turquie en 1929. Arthur et Miryam étaient actifs en tant que pilotes de planeurs et instructeurs, tout en étant membres de l'organisation paramilitaire pré-étatique Haganah. Au début de 1948, Arthur a conçu et construit les pistes d'atterrissage de Nahariya et de Metzuba, dans le nord d'Israël. Après la création de l'État, il a occupé diverses fonctions d'ingénieur liées à la création de l'IAF et de ses pistes d'atterrissage.

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