Null Jaguar XJ6 3.6 Car, 1989
carrosserie : berline, moteur : 6 cylindres, cylin…
Description

Jaguar XJ6 3.6 Car, 1989 carrosserie : berline, moteur : 6 cylindres, cylindrée : 3590 cc, puissance : 221 CV, transmission : automatique,

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Jaguar XJ6 3.6 Car, 1989 carrosserie : berline, moteur : 6 cylindres, cylindrée : 3590 cc, puissance : 221 CV, transmission : automatique,

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SIMCA ARIANE 4, 1962 1ère mise en circulation : 12/11/1962 Genre : VP Carrosserie : CI Numéro de série : 410922 Puissance fiscale : 7 CV Energie : ES Kilométrage affiché : 6 331 kms (non garantis) « Une hirondelle avec un appétit d'oiseau », la Simca Ariane est l'une des voitures les plus populaires de la fin des années 50. Devant la chute des ventes due à l'envolée du prix du carburant, le PDG de Simca, Henri-Théodore Pigozzi, à l'idée de créer un nouveau modèle en utilisant le moteur de l'Aronde (le modèle le plus populaire de la marque) sous la carrosserie des Vedettes Trianon. Avec ses 1 100 kg, elle ne peut guère dépasser les 120 km/h, mais le but principal d'une consommation raisonnable est ainsi atteint. Son habitacle, permettant d'accueillir jusqu'à six personnes, séduira aussi bien les gros rouleurs que les familles, contribuant à son succès. Dévoilée au grand public en 1957, elle sera produite à un peu plus de 159 000 exemplaires. Notre modèle Miramas SL (super luxe), reconnaissable au drapeau à damier apposé sur l'aile, possède un moteur « rush » de 1 290 cm3, fournissant environ 55 chevaux de puissance. La transmission manuelle à quatre rapports offre une conduite fluide, idéale pour les trajets quotidiens ou les escapades sur les routes de campagne. Caractéristiques techniques Carrosserie : - Type : berline quatre portes - Dimensions : Longueur : environ 4,50 m. Largeur : environ 1,70 m. Hauteur : environ 1,50 m Moteur : - Type : essence, quatre cylindres en ligne - Cylindrée : variante avec moteur Rush Super Flash 1290 cm³ - Puissance : environ 55 chevaux - Transmission : boîte de vitesses manuelle à quatre rapports Performances : - Vitesse maximale : environ 130 km/h - Accélération (0-100 km/h) : approximativement 24 secondes - Consommation moyenne : Environ 8-9 litres/100 km Châssis : - Suspension : avant à roues indépendantes, arrière essieu rigide avec ressorts hélicoïdaux - Freins : freins à tambour aux quatre roues Le moteur a été remis en route avec succès, néanmoins, immobilisée depuis quelques années au sec, la voiture devra être révisée intégralement avec contrôle des éléments de sécurité. La peinture présente quelques défauts mais est de présentation tout à fait correcte. Les éléments de structure présentent peu de corrosion visible. Piqûres sur les chromes. Sellerie en bel état. Carte grise française, en collection. Avec son contrôle technique.

JAGUAR XJS CABRIOLET, 1989 1ère mise en circulation : 16/03/1989 Genre : VP Carrosserie : CABR Numéro de série : SAJJNADW4DM159121 Puissance fiscale : 29 CV Energie : ES Kilométrage : 142 212 kms (non garantis) De renommée internationale, synonyme de luxe et d'élégance, cette britannique suscita pourtant la controverse à ses débuts en rompant avec la tradition Jaguar. En cause une ligne jugée plutôt massive et anguleuse et la disparition du bois au profit de plastique noir mat, très en vogue dans les années 70. Malgré cela, son nombre de cylindres face à ses concurrentes plus populaires comme la BMW série 6 et la Mercedes slc 500 sût conquérir le cœur des afficionados, et ce malgré les chocs pétroliers des années 70. Preuve de son succès, sa production s'étalera sur 21 ans, de 1975 à 1996. La Jaguar XJS Cabriolet est une voiture emblématique qui incarne le luxe et le style britannique classiques. Elle fait partie de la lignée légendaire des modèles XJ de Jaguar, renommés pour leur confort, leur style et leurs performances considérée aujourd'hui comme une icône intemporelle du design automobile d’outre-Manche. Caractéristiques techniques - Moteur : V12, 5.3 litres, environ 295 chevaux - Transmission : boîte automatique à quatre vitesses - Performance : accélération de 0 à 100 km/h en environ 7,5 secondes. - Vitesse maximale : Environ 240 km/h Le moteur a été remis en route avec succès, néanmoins, immobilisée depuis quelques années au sec, la voiture devra être révisée intégralement avec contrôle des éléments de sécurité. La peinture présente quelques défauts mais est de présentation tout à fait correcte. Les éléments de structure présentent peu de corrosion visible. Capote non testée. Belle sellerie. Carte grise française. Avec son contrôle technique.