Null BMW 320 SÉRIE 3 BLANCHE
Première immatriculation 16/02/1989
Nombre de kilom…

Description

BMW 320 SÉRIE 3 BLANCHE Première immatriculation 16/02/1989 Nombre de kilomètres au compteur :209 550 kilomètres Contrôle technique avril 2023 valide Carte grise véhicule de collection Avec certificat d'expertise du 06/04/2023

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BMW 320 SÉRIE 3 BLANCHE Première immatriculation 16/02/1989 Nombre de kilomètres au compteur :209 550 kilomètres Contrôle technique avril 2023 valide Carte grise véhicule de collection Avec certificat d'expertise du 06/04/2023

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Estim. 800 - 1 500 EUR

1978 BMW R45 N série 6327667 À immatriculer en collection 800 - 1 500 € La moto est toute d’origine. Une remise en route sera nécessaire pour faire un contrôle technique.

Estim. 10 000 - 16 000 EUR

1985 BMW R 80 G/S Carte grise allemande 10035 km au compteur Numero de serie 6283047 R80GS 10 000 / 16 000 € C'est en 1980 que la première moto de cette famille voit le jour avec la R 80 G/S. Son patronyme annonce d'ailleurs clairement la couleur puisque le G/S est l'acronyme pour Gelände/Strasse, ou tout-terrain/route. Elle vient poser les bases de la série en adaptant le fameux boxer 247 ,déjà existant sur la série 7 de motos bavaroises, un bicylindre à plat de 797,5 cm3 à refroidissement à air et transmission par arbre délivrant 50 ch et 56 Nm de couple. La moto se distingue avant tout du marché de l'époque du trail, dominé par les moyennes cylindrées japonaises, en adoptant un positionnement plus routier. BMW inaugure également sur cette moto sa suspension arrière Monolever constituée d'un unique amortisseur et d'un monobras oscillant intégrant l'arbre de transmission. La G/S est également la moto du renouveau qui permet à BMW Motorrad, alors en perte de vitesse, de connaitre un nouveau souffle, tant sur la route qu'en compétition. Puis le constructeur remportera le Paris-Dakar et en profitera pour lancer dès 1984 une version "Dakar" au réservoir gonflé à 32 litres. La production de la 80 G/S s'arrête en 1987 après plus de 20.000 immatriculations. La moto présentée est toute d’origine ainsi que la peinture. Elle est en bon état mais nécessitera une remise en route pour passer le contrôle technique. Il y a des sacoches ainsi qu’un pot d’échappement d’origine.

Estim. 3 000 - 7 000 EUR

C 1971 BMW 3.0 CSI 80034 KM au compteur N série 4320602 Sans titre de Circulation : A immatriculer en collection La voiture est à restaurer entièrement. Elle a été recomplétée par notre collectionneur par l’achat de pièces en meilleur état afin de pouvoir la faire Vendue sans contrôle technique 3000 / 7000€

Estim. 3 000 - 7 000 EUR

1971 BMW 3l CS N série 2230547 76838 km au compteur A immatriculer en collection La voiture est à restaurer entièrement elle a été démontée pour un début de restauration et toutes les pièces sont présentes à 90% il y a même des pièces en plus. Vendue sans contrôle technique 3000 / 7000€

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