Null *JOHN 'CRASH' MATOS (1961)
Car seven (chrome version)
Sérigraphie sur papie…

Description

*JOHN 'CRASH' MATOS (1961) Car seven (chrome version) Sérigraphie sur papier Signé, daté et numéroté 16/25 Edition : Speerstra gallery 28 x 44 cm Un certificat d'authenticité de la galerie sera délivré à l'acquéreur

80

*JOHN 'CRASH' MATOS (1961) Car seven (chrome version) Sérigraphie sur papier Signé, daté et numéroté 16/25 Edition : Speerstra gallery 28 x 44 cm Un certificat d'authenticité de la galerie sera délivré à l'acquéreur

Les enchères sont terminées pour ce lot. Voir les résultats

Vous aimerez peut-être

Mise à prix 800 EUR

JonOne (John Andrew Perello, dit, 1963-) Liberté, Egalité, Fraternité (grand modèle), 2015 Sérigraphie sur toile Signée dans la planche en bas à droite Sur toile montée sur châssis 97 x 65 cm INFORMATION :Inspirée du tableau d'Eugène Delacroix "La Liberté guidant le peuple", l'oeuvre de JonOne est un hommage aux fondements de la République et de la Démocratie. Excellent état Nous pouvons prendre en charge l'envoi de vos achats aux tarifs négociés suivants : - De 1 à 5 lithographies : 18 € TTC pour la France (20 € TTC pour Europe / 30 € pour international) - De 6 à 10 lithographies : 24 € / 28 € / 40 € - Oeuvres non expédiables en tube : sur devis This description has been translated automatically: JonOne (John Andrew Perello, known as, 1963-) Liberty, Equality, Fraternity (large model), 2015 Screen printing on canvas Signed in the plate lower right On canvas mounted on a 97 x 65 cm frame INFORMATION: Inspired by Eugène Delacroix's painting "Liberty Leading the People", JonOne's work is a tribute to the foundations of the Republic and Democracy. Excellent condition We can provide shipping service under demand - For 1 to 5 lithographs : 18 € TTC for France (20 € TTC for Europe / 30 € for international) - For 6 to 10 lithographs : 24 € / 28 € / 40 € - Products that can't be sent in a tube : price under request

Estim. 150 - 300 EUR

Un tirage à la gélatine argentique ou une reproduction photographique originale de presse d'époque concernant Jacqueline Kennedy, la première dame des États-Unis de 1961 à 1963, en tant qu'épouse du président John F. Kennedy. Tirée des archives du Star Tribune, cette photo emblématique montre Jackie assistant aux funérailles de John F. Kennedy. Provenance : Provenant des archives du Star Tribune, créé il y a plus de 150 ans à Minneapolis, Minnesota. Les droits d'auteur de ces images appartiennent exclusivement au Star Tribune, à l'agence émettrice ou au photographe. Les tirages sont disponibles uniquement en tant qu'objet de collection et ne peuvent être reproduits sous quelque forme que ce soit sans l'accord écrit préalable du détenteur des droits d'auteur. Hauteur : 8 pouces x largeur : 10 pouces.

Estim. 1 800 - 2 000 EUR

RAY K. METZKER (USA, 1931-2014). Sans titre. 1997. Photographie. Signée et datée au dos. Dimensions : 35 x 27 cm ; 66 x 55,5 cm. Ray K. Metzker était un photographe américain connu principalement pour ses paysages urbains audacieux et expérimentaux en noir et blanc et pour ses grandes "compositions", assemblages de bandes de film imprimées et d'images individuelles. Son travail est conservé dans plusieurs grandes collections publiques et a fait l'objet de huit monographies. Il a reçu des prix de la John Simon Guggenheim Memorial Foundation, de la National Endowment for the Arts et de la Royal Photographic Society. Metzker a été l'élève de Harry Callahan et d'Aaron Siskind à l'Institute of Design de Chicago. Il a enseigné pendant de nombreuses années au Philadelphia College of Art et a également enseigné à l'université du Nouveau-Mexique. Après des études supérieures à l'Institute of Design de Chicago, Metzker a beaucoup voyagé en Europe en 1960-1961, où il a eu deux révélations : la "lumière" serait son thème principal et il rechercherait la synthèse et la complexité plutôt que la simplicité. Metzker avait l'habitude de dire que l'artiste commence ses explorations en embrassant ce qu'il ne connaît pas. Récompenses : 1966 : Bourse Guggenheim, John Simon Guggenheim Memorial Foundation. 1975 : Bourse de la National Endowment for the Arts. 1988 : Bourse de la National Endowment for the Arts. 1989 : Bourse Bernheim à l'Arboretum et à la Forêt de recherche Bernheim, Clermont, Kentucky. 2000 : Médaille du centenaire, Royal Photographic Society, Bath (HonFRPS). Il est représenté, parmi de nombreux autres musées, au : Musée des beaux-arts de Houston. Museum of Modern Art, New York : 14 tirages (au 22 décembre 2021). J. Paul Getty Museum, Los Angeles. Whitney Museum of American Art, New York : 14 tirages (à partir du 15 décembre 2021). Metropolitan Museum of Art, New York.

Estim. 40 000 - 55 000 EUR

STUTZ BLACKHAWK, 1973 1ère mise en circulation : 01/01/1973 Genre : VP Carrosserie : CI Numéro de série : 2K57T3A245482 Puissance fiscale : 46 CV Energie : ES Kilométrage affiché : 78 813 kms (non garantis) Fondée en 1911 aux Etats-Unis, la « Stutz Motor Company » pose les bases d'une entreprise qui deviendra synonyme de luxe et de performances. Ces dernières, alliées à une grande fiabilité permettront aux « Stutz » de briller dans les plus grandes compétitions telles que les 24h du Mans, les 500 miles d'Indianapolis ou encore les Pikes Peap International Hill Climb. La production s'arrêtera en 1935, victime des suites de la crise de 1929, En 1968, un financier New-Yorkais, James O'Donnel, ressuscite la marque en créant la compagnie "Stutz Motor Car of America Inc." et confie le design d'une première voiture à Virgil Exner, ancien designer ayant travaillé notamment chez Dodge, Plymouth et Chrysler. Le prototype est présenté en janvier 1970 à l'hôtel Waldorf Astoria de Manhattan et fait forte impression. Produite de 1971 à 1987 à seulement 617 exemplaires, la Stutz Blackhawk était, en 1973, la voiture la plus chère du Monde avec un prix de 43 000 $. A titre de comparaison, la Cadillac Eldorado version luxe était proposée à 8 000 $ ! Les Stutz Blackhawk étaient assemblées « à la main » en Italie, à Turin, sur un châssis de Pontiac grand prix et motorisées par un V8 Général Motors de 7,5 litres pour 431 cv, supportant un poids de 2,3 tonnes ! Parmi les propriétaires célèbres, on citera Elvis Presley, Paul Mc Cartney, Al Pacino, Frank Sinatra, Sammy Davis Junior, Dean Martin, Jerry Lewis, Isaac Hayes ou encore Elton John. La tradition veut d'ailleurs que notre exemplaire dont le volant est monogrammé "EJ", soit celui de la star anglaise. Nous estimons que seuls cinq exemplaires circulent en France. Caractéristiques techniques Boite automatique à trois rapports TH 400, direction assistée, peinture métal bi-ton, climatisation, sellerie cuir gris en bel état, intérieur bois précieux, jantes à rayons 15 pouces, avec, en guise de bas de caisse, des marchepieds chromés qui viennent protéger l'échappement en « side-pipe ». - Moteur : puissant V8 de 7.5 litres, délivrant environ 425 chevaux. - Transmission : automatique à 3 vitesses pour une conduite fluide et confortable. - Dimensions offrant une présence imposante sur la route : Longueur : 5,84 m. Largeur : 2,03 mètres. Hauteur : 1,32 m. - Performances : capable d'atteindre une vitesse maximale de 209 km/h (130 mph) avec une accélération de 0 à 100 km/h en environ 8 secondes Le moteur a été remis en route avec succès, néanmoins, immobilisée depuis quelques années au sec, la voiture devra être révisée intégralement avec contrôle des éléments de sécurité. La peinture présente quelques défauts mais est de présentation tout à fait correcte. Les éléments de structure présentent peu de corrosion visible. Chromes piqués. Sellerie propre. Carte grise Française, en collection. Avec son contrôle technique.

Paiement sécurisé

Les paiements en ligne sont sécurisés par Ingenico et les transactions cryptées.

Authentification

Chaque lot a été authentifié et expertisé par une Maison de Ventes.

Consultez notre aide ou contactez-nous

Composé de plusieurs filiales, le Groupe Drouot est un acteur incontournable du marché de l’art.
L’Hôtel Drouot, situé au cœur de Paris, est la plus grande place de ventes aux enchères publiques au monde, depuis 1852. 15 salles de ventes sont proposées à plus de 60 maisons de vente. L’émulation générée par une offre annuelle de 230 000 œuvres d’art issues de 21 grandes spécialités – de l’Antiquité au street art –, attire quelques 3 000 enchérisseurs chaque jour.
La plateforme digitale du Groupe, Drouot.com, propose des ventes digitales – Live (retransmission et participation aux enchères en direct), Online-only (ventes aux enchères dématérialisées) et Buy Now (ventes de lots à prix fixes). Près de 2 millions d’objets sont proposés par 600 maisons de vente.
L’actualité des enchères est relayée chaque semaine par La Gazette Drouot, l’hebdomadaire de référence du marché de l’art et du patrimoine édité par Auctionspress.

Le Groupe Drouot

Les opérateurs de vente agréés Drouot

Contacts

HÔTEL DROUOT

9, rue Drouot 75009 Paris, France

+33 (0)1 48 00 20 00

[email protected]

DROUOT.com

[email protected]

Visites & Privatisations