Null VIOTTI-GILABERT Alessandra
"Automne" de la série picturale «Tourbillon De L…

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VIOTTI-GILABERT Alessandra "Automne" de la série picturale «Tourbillon De La Soie» Peinture acrylique aminée par animaux sur papier sur coton 50% 350gr brossé à la main 50 x 70 cm signée. Frais de transport offerts pour la Communauté Européenne, Suisse comprise. Le lot se trouve et sera envoyé du pays suivant : France. L’artiste est référencé dans la 23e édition du « Dictionnaire des Artistes Cotés du XVe siècle à nos jours » - Guid’Arts 2024. https://viotti-gilabert.dictionnairedesartistescotes.com

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VIOTTI-GILABERT Alessandra "Automne" de la série picturale «Tourbillon De La Soie» Peinture acrylique aminée par animaux sur papier sur coton 50% 350gr brossé à la main 50 x 70 cm signée. Frais de transport offerts pour la Communauté Européenne, Suisse comprise. Le lot se trouve et sera envoyé du pays suivant : France. L’artiste est référencé dans la 23e édition du « Dictionnaire des Artistes Cotés du XVe siècle à nos jours » - Guid’Arts 2024. https://viotti-gilabert.dictionnairedesartistescotes.com

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Estim. 8 000 - 10 000 EUR

PIAZZETTA – PITTERI. I Dodici Apostoli. Série de douze estampes. Gravures au burin sur papier vergé. 430x325 mm. environ. Toutes dans un cadre ancien. Les gravures sont signées sur la plaque, à gauche en bas : "Ioannes Bapta. Piazzetta pinxit" ; à droite : "Marcus Pitteri sculpsit".sous : titre latin / "Venetiis cum privilegio Excellentiss. Senatus". Les planches sont les suivantes : 1) "Sanctus Petrus". Wiel 112. Sanctus Andreas". Wiel 123 "Sanctus Jacobus Maior". Wiel 134 "Sanctus Joannes". Wiel 145 "Sanctus Thomas". Wiel 156 "Sanctus Jacobus Minor". Wiel 167 "Sanctus Philippus". Wiel 178 "Sanctus Bartholomaeus". Wiel 189 "Sanctus Matthaeus". Wiel 1910. "Sanctus Simeon". Wiel 2011. "Sanctus Thaddaeus". Wiel 2112. "Sanctus Mathias". Wiel 22. Chef-d'œuvre de la gravure vénitienne du XVIIIe siècle, d'après les dessins magistraux de Piazzetta. Superbe et rare collection complète de cette prestigieuse série, dans des cadres anciens.Succi : "Ces gravures magistrales de la cinquième décennie du XVIIIe siècle ... mettent en évidence les efforts de Pitteri pour réaliser son idéal de gravure picturale, capable de rendre de façon vibrante et passionnée les qualités particulières de luminosité rasante et de puissante proéminence du clair-obscur des modèles de Piazzetta ... Pitteri, en affinant de plus en plus sa technique, réussit à interpréter les modèles de Piazzetta avec des résultats d'une vivacité exceptionnelle et d'une orchestration éblouissante du clair-obscur." Wiel : "D'un point de vue stylistique, les Apôtres marquent un progrès décisif dans la technique de Pitteri [...] les Apôtres de Pitteri furent un grand succès [...]".

Estim. 50 000 - 60 000 EUR

IWC, Montre bracelet Portugaise Tourbillon Mystère Squelette référence 5043. Exemplaire justifié 04/50. N° série 3321682. Boitier or blanc et boucle déployante or blanc 750/1000e. Dans son écrin de palissadre verni et avec garantie.

Estim. 200 - 400 EUR

Utagawa Kunisada "Utagawa Toyokuni III" (Japonais, 1786-1865). Groupe de deux triptyques de gravures sur bois Ukiyo-e du XIXe siècle. L'un intitulé "Le début de l'automne" de la série "Douze mois de Genji" représentant la fête de Bon. L'un d'eux représente un combat entre trois individus brandissant des sabres devant une chute d'eau. (Court) Feuille ; hauteur : 14 3/4 in x largeur : 29 3/4 in. Matté ; hauteur : 17 3/4 po x largeur : 32 1/2 po. (Long) Feuille ; hauteur : 14 3/4 po x largeur : 30 po. Mat ; hauteur : 18 po x largeur : 33 1/2 po.

Estim. 12 000 - 15 000 EUR

PORSCHE 928, 1986 1ère mise en circulation : 02/06/1986 Genre : VP Carrosserie : CI Numéro de série : WPOZZZ92ZGS840772 Puissance fiscale : 31 Energie : ES Kilométrage : 162 910 kms (non garantis) La Porsche 928 sera le premier modèle de la célèbre marque à recevoir un moteur V8 installé en position avant. Mal aimée des puristes qui n’ont de yeux que pour la 911, elle était principalement destinée au marché américain avec son design innovant, témoignant de l’esthétique de ces années. Elle connaîtra pourtant une belle longévité puisqu’elle sera produite jusqu’en 1986. En 1973, la première crise pétrolière frappe de plein fouet le marché, obligeant à baisser les prétentions du moteur avec une puissance qui ne dépassera pas les 240 CV. C’est après 6 ans de développement qu’elle est enfin prête et sort à l’automne 1977 pour être élue voiture européenne de l’année 1978, ce qui n’est pas surprenant compte tenue de la technologie embarquée et de son originalité. Ce sera la seule fois ou une voiture de sport obtiendra cette distinction. Ce véhicule nécessitera un passage en cabine de peinture. Carte grise française. Avec son contrôle technique.

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