1952 BENTLEY MK 6 Titre de circulation américain
Attestation FFVE
Véhicule dédou…

Description

1952 BENTLEY MK 6

Titre de circulation américain Attestation FFVE Véhicule dédouané Châssis n° B201T0 Acquise aux États-Unis en 2005 elle n’avait connu qu’un seul propriétaire de 1961 à 2004 Sa carrosserie a été repeinte il y a de nombreuses années, des traces de corrosion sont à noter L’habitacle se trouve dans son état d’origine, une restauration globale sera à prévoir Son moteur 6 cylindres 4,6 l nécessitera une remise en route, il est associé à une boite manuelle à 4 rapports Présentée à une estimation attractive et sans prix de réserve, cette prestigieuse anglaise constitue un intéressant projet de restauration SANS RÉSERVE Les dossiers et rapports de condition des véhicules sont disponibles sur demande et doivent être consultés dans leur intégralité par les enchérisseurs avant la vente.

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1952 BENTLEY MK 6

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Estim. 16 000 - 18 000 EUR

CUNDO BERMÚDEZ (La Havane, Cuba, 1914- Floride, États-Unis, 2008). Sans titre. Huile sur toile. Certificat d'authenticité joint, délivré par Don Conrado Basulto. Il présente des salissures et ne conserve pas le châssis. Dimensions : 49,5 x 60 cm. La peinture inspirée des vitraux était courante dans la peinture cubaine, comme en témoigne cette œuvre qui se distingue par ses compositions d'une brillante simplicité, dans lesquelles le cubisme synthétique et les vitraux de l'époque coloniale se fondent. Bermúdez a magnifié les vitraux pour en faire un théâtre onirique où des musiciens langoureux et des femmes ornées habitent des échiquiers kaléidoscopiques. L'atmosphère de sensualité vitreuse des peintures de Bermúdez est ambiguë. L'ennui se plie au luxe inhalé, le plaisir se gélifie dans l'ambre d'une image onirique. Don Conrado Basulto, artiste cubain, a quitté son pays pour les États-Unis en 1994. Dès son entrée sur le territoire américain, il est détenu à Guantanamo, où il rencontre Cundo Bermudez et fonde une galerie. Secundino Bermúdez y Delgado, connu sous le nom de Cundo Bermúdez, était un peintre cubain qui est entré en 1926 à l'Instituto de La Habana et en 1930 à l'Escuela Nacional de Bellas Artes San Alejandro dans la même ville, où il a étudié la peinture pendant deux ans. Avec d'autres peintres et pour protester contre l'absence de galeries d'art, Bermudez a exposé ses œuvres dans les arbres du parc Albear et a également participé à une exposition organisée au Castillo de la Fuerza en 1938. C'est là qu'il obtient une certaine reconnaissance. Plus tard, il se rend au Mexique pour étudier à l'Académie de San Carlos, où il peut observer de près le travail des muralistes, ce qui impressionne beaucoup le peintre. Des années plus tard, il se rend en République dominicaine où il vend sa première toile et organise sa première exposition individuelle. En 1943 est inaugurée l'"Exposition de peinture et de sculpture cubaines modernes", organisée par José Gómez Sicre à l'Institut hispanique cubain de la culture à La Havane. Le Mexicain David Alfaro Siqueiros y assiste et dit de Bermudez ce qui suit : "Cundo Bermudez représente l'audace dans les arts plastiques. Il sait construire de manière synchronisée. Avec des tons et des gros plans placés dans la profondeur picturale, en contraste, il construit et organise, parfois de manière presque miraculeuse. Je crois que cet artiste a eu une grande importance dans la gamme chromatique de la peinture cubaine moderne". Un an plus tard, l'exposition de peinture cubaine est inaugurée au Museum of Modern Art de New York (MOMA), ce qui donne une grande impulsion à son travail, et il expose à San Francisco, à Buenos Aires et au Mexique. En 1949, il fonde, entre autres, l'Association des peintres et sculpteurs de Cuba (APEC). Il expose dans plusieurs pays d'Amérique et d'Europe. Ses œuvres sont exposées au Musée d'art moderne de Paris en 1951 et à Munich en 1952. Quatre ans plus tard, en 1956, il expose à la Biennale de Sao Paulo et remporte le premier prix de l'"International Caribbean Art Exhibition" au Museum of Art de Houston, au Texas. Lorsque Fidel Castro arrive au pouvoir en 1959, Cundo participe aux efforts de libération des prisonniers politiques. À Cuba, comme d'autres artistes, il est soumis à un isolement irrationnel. Les journalistes et les intellectuels qui visitent l'île s'enquièrent de lui. On lui refuse du matériel pour travailler. Il n'est pas invité aux expositions nationales. À la fin des années 1960, il parvient à quitter Cuba pour les États-Unis. Certificat d'authenticité joint, délivré par Don Conrado Basulto. L'œuvre est sale et n'a pas de châssis.

Estim. 40 000 - 50 000 EUR

FERRARI 360 MODENA F1 - Genre : VP - Carrosserie : CI - Energie : ES - Couleur : ROUGE - Kilométrage compteur : 55600 kms - 1ere M.E.C : 09/05/2000 - Puissance : 34 - Observations : Vente judiciaire à la requête de l'AGRASC en vertu d'une affaire pénale du Tribunal Judiciaire de Marseille n°17058000118, instruction n°17/004. Frais de vente : 14,28% ttc. Cette Ferrari 360 Modena F1 est un modèle iconique des années 2000. Notre exemplaire, remis en route récemment, se trouve aujourd'hui en bon état de fonctionnement. Il est à noter que la ligne d'échappement a été modifiée, l'anti-démarrage a été supprimé, et qu'un entretien mécanique est à prévoir. La carrosserie a fait l'objet d'un voile de peinture il y a plusieurs années elle est aujourd'hui en bon état, ne présentant que quelques défauts mineurs. Le bouclier avant a été repeint récemment. L'intérieur est également en bon état, les cuirs et les moquettes ne présentent pas de traces d'usures profondes. On notera le ciel de toit et la commande des poignées de portes intérieures sont à reprendre. Le revêtement de surface des boutons électriques et interrupteurs est collant, défaut typique de ces modèles. Le véhicule est vendu en l'état. Véhicule visible sur rendez-vous le 10 juillet 2024. Nous fournissons une attestation d'identification délivrée par FERRARI S.P.A en date du 16/04/2024. /!\ Ce véhicule n'a pas de carte grise italienne et ne peut être vendu à l'export en l'état. Notre Ferrari 360 Modena F1 pourra circuler avec plaque WW PROVISOIRE. Une attestation d'identification permettant de réimmatriculer le véhicule en France sera fournie à l'acheteur, sous réserve que le véhicule soit conforme aux normes environnementales. La maison de ventes pourra présenter à l'acquéreur un prestataire pouvant tenter de réaliser les démarches d'immatriculation provisoire et définitive du véhicule pour un total de 271€ H.T.

Estim. 15 000 - 20 000 EUR

LANCIA DELTA 2.0 INTEGRALE EVOLUTION (1993-2000) - Genre : VP - Carrosserie : CI - Energie : ES - Couleur : NOIR - Kilométrage compteur : 47177 kms - 1ere M.E.C : 10/02/1992 - Puissance : 9 - Observations : Vente judiciaire à la requête de l'AGRASC en vertu d'une affaire pénale du Tribunal Judiciaire de Marseille n°17058000118, instruction n°17/004. Frais de vente : 14,28% ttc. Cette Lancia Delta se présente à nous dans un intéressant état d'origine, avec peu de kilomètres au compteur. La mécanique est à remettre en route et nécessite un contrôle approfondi suite à un arrêt prolongé. La carrosserie est en bon état, elle a reçu un voile de peinture il y a plusieurs années et il sera nécessaire de repeindre les boucliers avant et arrière qui comportent des fissures. L'intérieur est également en bon état, il nous apporte la preuve du faible kilométrage du véhicule. Cette Lancia est une candidate idéale pour une belle restauration, elle se présente comme une base saine et sans modifications hasardeuses. Le véhicule est vendu en l'état. Véhicule visible sur rendez-vous le 10 juillet 2024. Un procès-verbal des mines barré rouge sera remis à l'acquéreur. /!\ Ce véhicule n'a pas de carte grise italienne et ne peut être vendu à l'export en l'état. Vendu sans certificat d'immatriculation. Notre Lancia Delta pourra circuler avec plaque WW PROVISOIRE. Une attestation d'identification permettant de réimmatriculer le véhicule en France sera fournie à l'acheteur, mais il conviendra d'obtenir une RTI pour véhicules de collection. La maison de ventes pourra présenter à l'acquéreur un prestataire pouvant tenter de réaliser les démarches d'immatriculation provisoire et définitive du véhicule pour un total de 271€ H.T.

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