Null Empire-Huiliere / A silver oil and vinegar cruet set, Turin / Torino, um 17…
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Empire-Huiliere / A silver oil and vinegar cruet set, Turin / Torino, um 1790 Matériau : Argent 13 lot, Poinçonnage : marque de la ville, poinçon de maître "C.C", marque de la mousse, Dimensions : 23x29 cm, Poids : 468 g, État : bon

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Empire-Huiliere / A silver oil and vinegar cruet set, Turin / Torino, um 1790 Matériau : Argent 13 lot, Poinçonnage : marque de la ville, poinçon de maître "C.C", marque de la mousse, Dimensions : 23x29 cm, Poids : 468 g, État : bon

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Certificat d'actions du Standard Oil Trust signé par John D. Rockefeller et Henry M. Flagler DS partiellement imprimée signée "John D. Rockefeller" et "H. M. Flagler", une page, 11,5 x 7,75, 29 décembre 1882. Certificat d'actions pour 1460 actions du Standard Oil Trust de Rockefeller délivré à Benjamin Brewster, signé à la fin par John D. Rockefeller en tant que président, Henry M. Flagler en tant que secrétaire et Jabez A. Bostwick en tant que trésorier. Le reçu original reste fixé sur le bord gauche. En très bon état. John D. Rockefeller (1839-1937) était un magnat des affaires et un philanthrope dont l'empire Standard Oil a fait de lui l'homme le plus riche du monde. Henry Flagler (1830-1913) était un entrepreneur immobilier et ferroviaire qui a également cofondé la Standard Oil. On se souvient de ses efforts pour faire de la Floride le "Newport du Sud" en offrant un accès ferroviaire étendu et de grands hôtels pour attirer les vacanciers fortunés. Jabez Abel Bostwick (1830-1892) est l'un des associés fondateurs de la Standard Oil, dont il est le premier trésorier. Benjamin Brewster (1828-1897) était un industriel américain, un financier et l'un des premiers administrateurs de la Standard Oil. Brewster a été étroitement associé à la construction du Manhattan Elevated Railway et a également joué un rôle de leader financier dans de nombreuses grandes transactions ferroviaires, en particulier la réorganisation du Chicago, St. Paul, Minneapolis and Omaha Railway. Il a été vice-président de la Chicago, Rock Island and Pacific Railroad et administrateur de la Chicago and Eastern Illinois Railroad et de la Delaware and Hudson Canal Company. Il a également été administrateur de l'International Navigation Company, propriétaire de la ligne de bateaux à vapeur American Line. Un certificat d'actions important qui témoigne d'une multitude d'associations significatives de la Standard Oil.