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EMPIRE. FEUILLE DE ROUTE D’OFFICIER. Place de MAYENCE (Allemagne): “Route que tiendra le Sr Antoine George, Chirurgien, Sous aide, Licencié des Hôpitaux de la GRANDE ARMÉE, se retirant dans ses foyers partant de MAYENCE le 28 février 1808 pour se rendre à Berg-bieten (Bas Rhin)..” - Formulaire imprimé rempli à l’encre - 2pp grand in-folio - au verso visas : Landau, Strasbourg.

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EMPIRE. FEUILLE DE ROUTE D’OFFICIER. Place de MAYENCE (Allemagne): “Route que tiendra le Sr Antoine George, Chirurgien, Sous aide, Licencié des Hôpitaux de la GRANDE ARMÉE, se retirant dans ses foyers partant de MAYENCE le 28 février 1808 pour se rendre à Berg-bieten (Bas Rhin)..” - Formulaire imprimé rempli à l’encre - 2pp grand in-folio - au verso visas : Landau, Strasbourg.

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Autriche. Description des Routes qui traversent les Monts Carpates depuis la Moravie jusqu’à la Boukowine, et moyens d’en fermer les passages. [MANUSCRIT]. Vienne, décembre 1810. In-folio, 38 ff., broché. Passionnant traité militaire manuscrit, manifestement écrit par un officier autrichien du corps du génie. Il concerne les défenses des frontières nord-orientales de l’Empire d’Autriche à la fin de 1810. A cette date en effet, l’Autriche se relevait avec peine des campagnes désastreuses de 1809 contre Napoléon, conclues par la paix de Schönbrunn qui lui enleva plusieurs de ses provinces. Parmi celles-ci la Galicie occidentale. Les Carpates constituaient donc à nouveau, comme dit l’officier anonyme de ce manuscrit, "la barrière naturelle de la Monarchie [i.e. l’Empire d’Autriche]" depuis la Moravie jusqu’à la Bucovine, aux confins de la Russie et de l’Empire ottoman, soit plus de 500 km. Comme les chemins et les routes dans cette partie de la Haute Hongrie ne sont guère praticables et que les points fortifiés d’autrefois ne sont plus entretenus, « il serait difficile à un corps d’armée en Hongrie chargé de la défense des frontières d’agir contre un corps ennemi ». L’auteur passe en revue la situation géographique et militaire de cette frontière naturelle redevenue politique, en divisant la chaîne des Carpates en trois sections. Le fait que ce document soit rédigé en français ne doit pas étonner : à cette époque un officier supérieur de l’armée autrichienne savait parfaitement parler et écrire dans cette langue de l’aristocratie européenne.