Null (JOUETS ET JEUX ANCIENS) - Voyage en France ave Pierre Bonté - par Ravensbu…
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(JOUETS ET JEUX ANCIENS) - Voyage en France ave Pierre Bonté - par Ravensburger - En 1978 - Lithographie en couleurs, sur support cartonné. Plateau de Jouets et jeux anciens. - Dimensions : H : 660 mm x L : 500 mm - Etat B : Tâches et traces de manipulation, manques sur les bords et les coins du plateau.

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(JOUETS ET JEUX ANCIENS) - Voyage en France ave Pierre Bonté - par Ravensburger - En 1978 - Lithographie en couleurs, sur support cartonné. Plateau de Jouets et jeux anciens. - Dimensions : H : 660 mm x L : 500 mm - Etat B : Tâches et traces de manipulation, manques sur les bords et les coins du plateau.

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[MARIE-THERESE, infante d’Espagne et dauphine de France ]. Coffre de voyage aux armes. Sl, sd (c. 1745). Superbe objet historique aux armes de la dauphine Marie-Thérèse-Antoinette d'Espagne, première épouse de Louis de France, fils ainé de Louis XV. Coffre de voyage en maroquin rouge aux armes. H 23 x L 57,5 x l 29,7 cm. Pièce exceptionnelle par sa rareté, sa qualité et son origine princière, ce coffre a été confectionné en France par le maroquinier (ou coffretier-gaineur selon le terme en usage sous l'ancien Régime) L . Lecoq, dont la marque parlante est poussée sur la face postérieure (emblème de coq entourée de son chiffre L L) au fer doré sur le maroquin. Les Lecoq étaient une famille et une véritable dynastie de maroquiniers au savoir-faire transmis qui seront de fidèles fournisseurs de la cour de Versailles tout au long du XVIIIe siècle. Marie-Thérèse Antoinette Raphaëlle de Bourbon, infante d’Espagne et dauphine de France, née en 1726 à Madrid et morte en 1746 à Versailles est une princesse espagnole, fille de Philippe V et d’Élisabeth Farnèse qui fut mariée au dauphin Louis de France, ainé de Louis XV et futur père de Louis XVI (il ne régnera jamais) en 1745 afin de réconcilier la France et l'Espagne (parallèlement au mariage de Madame Première avec l'infant Philippe). Ce type de mobilier de voyage est un rare témoin du train que suivait toute princesse de France lors de ses déplacements. Ces petites malles pouvaient être destinées au rangement d'accessoires, de vaisselles, d'ouvrages divers... Les destinations peuvent etre multiples. (OHR, 2525). Le coffre est dans un très bon état de conservation. Petites marques d'usure d'usage du maroquin, discrètes salissures (poussière noircie aux garnitures ou face inférieure) et petites restaurations (face inférieure et cordons d'ouverture posés postérieurement, sans doute à la place d'équerres souvent du même métal que les garnitures extérieures sur ce type d'objet). Dorure légèrement obscurcie ou oxydée sur l'ensemble des fers poussés.

Crimée - HOMMAIRE DE HELL (Ignace-Xavier). Les Steppes de la Mer Caspienne, le Caucase, la Crimée et la Russie méridionale. Voyage pittoresque, historique et scientifique. Paris, P. Bertrand, Strasbourg, Veuve Levrault, 1843-1845. 3 vol. in-8 de viii-514 pp., [1] f. errata ; [2] ff., 598 pp. ; x-508 pp., percaline bradel grise, dos ornés, pièces de titre havane (reliure fin XIXe). Édition originale de cette remarquable monographie qui présente la particularité d'avoir servi à l'Armée d'Orient pendant la Guerre de Crimée. En 1838, l'ingénieur alsacien Xavier Hommaire (1812-1848) se rendit en "Nouvelle Russie" où, à la demande du gouverneur général de cette région, le comte Vorontsov, il se lança dans un voyage d'exploration de la Crimée et du Caucase, d'Odessa à Astrakhan en passant par Taganrog. Après avoir enquêté pour Vorontsov sur la configuration géologique de la Crimée, il s'intéressa également à la question de la rupture de l'ancien isthme du Bosphore et à celle de la dépression de la mer Caspienne, vers laquelle il effectua un nouveau voyage en 1840. Ayant découvert une mine de fer sur les bords du Dniepr en 1839, il est décoré de l'Ordre de Saint-Vladimir et anobli par l'empereur Nicolas Ier de Russie. Xavier Hommaire ajoute alors à son nom une particule suivie du nom de jeune fille de sa mère. En 1841, il entra au service du prince régnant de Moldavie, Mihail Sturdza, qui le chargea de l'exploitation des mines et des voies de communication. Une maladie le contraignit cependant à revenir en France. Manque l'Atlas.