Null COBRA 7 LITRES EVERETT MORRISON 1991. Une bête sur quatre roues !!! Son mot…

Description

COBRA 7 LITRES EVERETT MORRISON 1991. Une bête sur quatre roues !!! Son moteur 8 cylindres tourne parfaitement (Vidéos disponibles sur demande). Cette Everett Morrison EM427C a été restaurée en 2023: Différentiel, Freins, Suspension, Embrayage, Allumeur, Peinture, Boîte de vitesses, ... Liste des pièces sur demande (Dossier photos de la restauration disponible sur demande). Présence de la Carte Grise Française Collection.

21

COBRA 7 LITRES EVERETT MORRISON 1991. Une bête sur quatre roues !!! Son moteur 8 cylindres tourne parfaitement (Vidéos disponibles sur demande). Cette Everett Morrison EM427C a été restaurée en 2023: Différentiel, Freins, Suspension, Embrayage, Allumeur, Peinture, Boîte de vitesses, ... Liste des pièces sur demande (Dossier photos de la restauration disponible sur demande). Présence de la Carte Grise Française Collection.

Les enchères sont terminées pour ce lot. Voir les résultats

Vous aimerez peut-être

Estim. 480 - 600 EUR

Panneau cunéiforme en argile. Mésopotamie, période Ur III, 2040 av. J.-C. 2,9 x 2,6 x 1cm. Décompte de la nourriture pour 7 messagers : 5 (ou 3) litres de bière, 5 (ou 2) litres de pain, 5 shekels (= 1/12 de litre) d'ail, 3 shekels d'huile, 2 shekels de soude. Intact. Provenance : Ex Collection J. K.-E., Hesse, acquis chez G. Hirsch u. Nachfolger, vente aux enchères 179, 1993, lot 1770.

Estim. 80 - 100 EUR

STONE OLIVER: (1946- )

Estim. 80 - 160 EUR

Cherry selection, Cointreau, Vodka (7 bt)

Estim. 95 000 - 110 000 EUR

AC Cobra Par Factory Five Il est des véhicules qui ne passent pas inaperçu et qui à la fois fond parti de la légende automobile ! Quelle auto décrit à la fois le mieux tout cela ? Sans aucun doute l’AC Cobra ! L'AC Cobra 427 est née de la rencontre entre deux mondes. Née en 1901, AC Cars est la plus ancienne marque automobile britannique. Dans les années 1950, les propriétaires de la société, les frères Hurlock, passent un contrat avec John Tojeiro pour produire un bolide qu'il a dessiné, inspiré de la Ferrari 166 Barchetta. Ils l’équipent alors d’un moteur Bristol et le baptisent tout simplement AC Bristol. De l’autre coté de l’atlantique, aux Etats-Unis, le pilote Carroll Shelby, vainqueur des 24 heures du Mans en 1959, doit mettre fin à sa carrière en raison de problème cardiaques en 1960. Il se met alors en tête de construire une voiture pouvant concurrencer les Ferrari, intraitables à l’époque. Il choisit alors d’équiper l’AC Bristol d’un V8 Ford de 260 Cubic Inches qui équivaut à un 4,2 litres. Présentée au salon de New York en 1962, le bolide prend alors le nom d’AC Cobra. Le moteur est ensuite porté à 289 Cubic Inches (4,7 litres) en 1963 avant d’être doublé en 1965 d’une version «big block» de 427 Cubic Inches qui équivaut à un moteur 7 litres. La puissance passe alors de 270-280 chevaux à 410-420ch mais le roadster manque encore de vitesse de pointe pour rivaliser dans les grandes compétitions avec la légendaire 250 GTO. Carroll Shelby devra attendre de construite le tout aussi mythique Shelby Daytona Coupé pour réaliser son rêve d’enfant: battre les Ferrari avec une voiture de sport américaine, beaucoup moins couteuse que les véhicules du constructeur Italien. Aujourd’hui l’AC Cobra 427 figure parmi les modèles les plus recherchés des collectionneurs et un modèle original des années 1960 se négocie plusieurs millions d’Euros. Il faut dire qu’vec son look inimitable, à la fois séduisant et agressif, ses ailes démesurées pour accueillir des roues tout aussi imposantes, son long capot tout en courbes, ses énormes pots d’échappement placés de chaque côté de la carrosserie et son moteur stratosphérique, cette voiture n’a pas vraiment d’équivalent…ou presque ! En effet, la légende de l’AC Cobra en à fait l’une des voitures les plus répliquées de l’histoire avec des dizaines et des dizaines de copies plus ou moins réussies…. Le Modèle que nous vous présentons aujourd’hui est une réintérprétation du mythe par la marque américaine Factory Five autorisée par la les atelier Shelby à répliquer son AC avec ses mensurations d’origines. Equipée d’un moteur V8 Ford 289 avec un carburateur quatre corps et un allumage électronique, d’une boite de vitesse 5 rapports Tremec et d’amortisseurs combinés filetés ce superbe exemplaire s’est vu parrée récemment d’une superbe robe vernie à la manière des Show Cars Bleue Magnetic avec bandes noires brillantes peintes. Une carte grise collection sera opposable à cette dernière à partir de 2025.

Paiement sécurisé

Les paiements en ligne sont sécurisés par Ingenico et les transactions cryptées.

Authentification

Chaque lot a été authentifié et expertisé par une Maison de Ventes.

Consultez notre aide ou contactez-nous

Composé de plusieurs filiales, le Groupe Drouot est un acteur incontournable du marché de l’art.
L’Hôtel Drouot, situé au cœur de Paris, est la plus grande place de ventes aux enchères publiques au monde, depuis 1852. 15 salles de ventes sont proposées à plus de 60 maisons de vente. L’émulation générée par une offre annuelle de 230 000 œuvres d’art issues de 21 grandes spécialités – de l’Antiquité au street art –, attire quelques 3 000 enchérisseurs chaque jour.
La plateforme digitale du Groupe, Drouot.com, propose des ventes digitales – Live (retransmission et participation aux enchères en direct), Online-only (ventes aux enchères dématérialisées) et Buy Now (ventes de lots à prix fixes). Près de 2 millions d’objets sont proposés par 600 maisons de vente.
L’actualité des enchères est relayée chaque semaine par La Gazette Drouot, l’hebdomadaire de référence du marché de l’art et du patrimoine édité par Auctionspress.

Le Groupe Drouot

Les opérateurs de vente agréés Drouot

Contacts

HÔTEL DROUOT

9, rue Drouot 75009 Paris, France

+33 (0)1 48 00 20 00

[email protected]

DROUOT.com

[email protected]

Visites & Privatisations