Null Terrot 250 type O - c.1929
Numéro de cadre: 85946
Numéro de moteur: 103226
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Description

Terrot 250 type O - c.1929 Numéro de cadre: 85946 Numéro de moteur: 103226 Numéro de boîte: 93422 Moteur monocylindre 4-temps à soupapes latérales de 250 cc, boîte 3 vitesses. La fin des années 20 sera marquée par l'avènement des machines à réservoir en selle, les lignes de la moto modernes étaient posées. La type O se présente comme la première de cette lignée, sortie au printemps 1928 des usines du plus grand constructeur français. Exemplaire présenté en peinture d'origine, moteur bloqué, à restaurer. Carte grise française, ancien format (1978) Suite à une période d'arrêt, les vélos, cyclomoteurs, scooters et motos de cette collection sont à restaurer ou à remettre en fonctionnement avant utilisation et vendus sans contrôle technique. En l'état actuel de la réglementation, Boisseau - Pomez ne garantit pas la possibilité d'obtention d'un nouveau certificat d'immatriculation pour le lot concerné.

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Terrot 250 type O - c.1929 Numéro de cadre: 85946 Numéro de moteur: 103226 Numéro de boîte: 93422 Moteur monocylindre 4-temps à soupapes latérales de 250 cc, boîte 3 vitesses. La fin des années 20 sera marquée par l'avènement des machines à réservoir en selle, les lignes de la moto modernes étaient posées. La type O se présente comme la première de cette lignée, sortie au printemps 1928 des usines du plus grand constructeur français. Exemplaire présenté en peinture d'origine, moteur bloqué, à restaurer. Carte grise française, ancien format (1978) Suite à une période d'arrêt, les vélos, cyclomoteurs, scooters et motos de cette collection sont à restaurer ou à remettre en fonctionnement avant utilisation et vendus sans contrôle technique. En l'état actuel de la réglementation, Boisseau - Pomez ne garantit pas la possibilité d'obtention d'un nouveau certificat d'immatriculation pour le lot concerné.

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