Lyonel Feininger

Lyonel Feininger Trois-mâts et voiliers au large de la côte 1943 Plume à l'encre, aquarelle et fusain sur vergé avec filigrane "Ingres 1862". 27,8 x 46,8 cm. Encadré sous verre. Signé à l'encre en bas à gauche et daté 'Feininger 30.8.43.' à droite. - Avec une faible marge de lumière, sinon en très bon état. Achim Moeller, directeur du Lyonel Feininger Project LLC, New York - Berlin, a confirmé l'authenticité de cette œuvre, enregistrée dans les archives du Lyonel Feininger Project sous le numéro 158-12-07-05. Un certificat est joint à l'œuvre. Provenance Arthur Tooth & Sons, Londres ; collection privée 1962-1965 ; Christie's Londres, vente aux enchères 9.2.2006, lot 639 ; Galerie Schwarzer, Düsseldorf, 2006 ; collection Walter Brune, Düsseldorf Lyonel Feininger les connaissait tous par leur nom, les goélettes, les sloops, les bateaux à roues, les galions, les bateaux de pêche et les trois-mâts qui naviguaient toutes voiles dehors ou avec des cheminées fumantes sur l'East River ou plus tard sur la Baltique. Feininger aimait se tenir sur la rive pour s'adonner, fasciné, au spectacle des bateaux qui passaient. Peu de sujets ont autant fasciné le peintre germano-américain que les voiliers et les paysages côtiers. Comme l'écrit Werner Timm dans le catalogue de la grande rétrospective Feininger de 1998 à Berlin, "Feininger a créé quelques-uns des tableaux de bateaux les plus importants du point de vue artistique du 20e siècle, bien qu'il ne soit pas un peintre de bateaux au sens traditionnel du terme - plutôt un poète qui s'est occupé d'une métaphore". (cat. d'exposition Berlin/Munich 1998, p. 308). La collection de Walter Brune (1926-2021), architecte et urbaniste de Düsseldorf connu bien au-delà de l'Allemagne, comprend sept aquarelles de grande qualité avec des motifs maritimes, dont deux projets pour l'aménagement du "Marine Transportation Building" à New York (lots 3, 4). La première feuille du lot "Ville", datée de 1921 (lot 6), a été réalisée avant le séjour de Feininger à Deep, sur la mer Baltique. Dans un décor de maisons et de clochers hauts, un voilier rouge s'avance directement vers le spectateur. Deux bateaux plus petits, de couleur neutre, enrichissent la rive du fleuve. Contrairement aux tableaux maritimes ultérieurs, le bateau est certes au centre de la composition, mais Feininger s'intéressait surtout aux différentes architectures à l'arrière-plan. La période la plus importante de la peinture de marine de Feininger fut les douze années passées de 1923 à 1935 à Deep, une station balnéaire située directement à l'embouchure de la Rega près de Köslin en Poméranie. Dans cette région, Feininger a découvert une longue portion de côte sauvage qui ne pouvait que favoriser sa conception de la mer. Une plage apparemment sans fin, le paysage vallonné des dunes et, plus à l'ouest, les falaises abruptes étaient les conditions idéales pour sa conception modifiée de la plage et de la mer. À Deep, il réalisa d'abord de pures images de plages et de nuages, encore sans bateaux et seulement occasionnellement avec des figures isolées, mais surtout de nombreuses peintures et aquarelles avec d'imposants voiliers et bateaux de pêche. Deux exemples fabuleux des premières années à Deep sont les deux aquarelles "La petite goélette-barque" (lot 2) et "Bateaux sur la plage I" (lot 1). Dans la composition calculée de "La petite goélette", il place le fier bateau au centre de l'image. En naviguant lentement devant le spectateur, d'autres bateaux, mais nettement plus petits, lui répondent à gauche et à droite. Le ciel et la mer occupent des espaces de taille presque égale, que Feininger a marqués avec des lignes parallèles, le plus souvent au lavis. Les principaux moyens artistiques sont ici les traits de plume précis et les couleurs subtiles de bleu, noir et gris avec l'orange comme accent. Dans la deuxième feuille "Boote am Strande I", la scène a été composée de manière presque mathématique : Aux quatre voiliers dominant l'image sur la rive répondent de petites barques à rames, des personnages et une chaise de plage. "Le réseau des traits de plume", écrit Gunda Luyken dans le catalogue Feininger de 2016, "ressemble à des lignes de force oscillantes qui, même si elles sont tracées à la règle, ne semblent jamais mécaniques". (Ex. cat. Düsseldorf 2016, p. 19). Ce qui caractérise toutes les feuilles, c'est que Feininger entourait généralement ses travaux achevés d'une bordure qui se référait aux lignes internes de l'image. Après son retour aux Etats-Unis, Feininger réalise en 1943 l'aquarelle "Trois-mâts et voiliers devant la côte" (lot 5). A la différence des tableaux de marine précédents, réalisés sur la mer Baltique, les trois voiliers semblent flotter sur l'eau de manière 'dématérialisée'. Sans la linéarité habituelle, si l'on fait abstraction des rives du fleuve et de la chaîne de collines, ce sont les couleurs transparentes et délicates, les tons lilas et les différentes valeurs de gris avec lesquelles Feininger a construit l'aquarelle. Les taches de couleur qui rappellent les gouttes de pluie renforcent le silence et la transfiguration de cette peinture marine tardive. Même si Feininger a continué à réaliser des marines jusque dans les années 1950, il écrit à son fils en 1953,