Null AERMACCHI 350 ALA D'ORO REPLICA 
1970

Type : AERMACCHI 350 ALA D'ORO
N° de…
Description

AERMACCHI 350 ALA D'ORO REPLICA 1970 Type : AERMACCHI 350 ALA D'ORO N° de châssis : Cadre à platine 968147 Motorisation : monocylindre à plat de 350 cm3. 4 temps. Refroidissement à air. Base GTS 1972. Carter moteur 3 paliers. Préparation LINTON course courte 72 mm. Alésage 7850 donnant 38 CV à 8500 tours. Carburateur à guillotine GARDNER. Transmission primaire taille droite. Boite de vitesse : Embrayage à sec. Boîte 6 vitesses. Kilométrage : Sans compteur kilométrique. Carte grise : Sans (moto de compétition). État : Roulant, bel état général. Mise à prix : 6 000 € AERMACCHI est un fabricant de motos italiennes conçues par Lino TONTI en 1951. La marque fabrique ensuite des motos sportives, la fameuse série des motos "ALA". HARLEY DAVIDSON rachète 50% des parts de l'entreprise. Les machines sortant de l'usine sont alors appelées AERMACCHI HARLEY-DAVIDSON. La moto que nous présentons est équipée d'un frein avant FONTANA "RÉPLICA" 4 cames, frein arrière CERIANI "RÉPLICA" double-cames. Fourche CERIANI, préparation MAXTON réglable ainsi que les amortisseurs arrière. Cette moto fut en catégorie VMA, Championne de France 2015. On y joint un lot de pièces mécaniques, outillage spécifique et documentation technique.

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AERMACCHI 350 ALA D'ORO REPLICA 1970 Type : AERMACCHI 350 ALA D'ORO N° de châssis : Cadre à platine 968147 Motorisation : monocylindre à plat de 350 cm3. 4 temps. Refroidissement à air. Base GTS 1972. Carter moteur 3 paliers. Préparation LINTON course courte 72 mm. Alésage 7850 donnant 38 CV à 8500 tours. Carburateur à guillotine GARDNER. Transmission primaire taille droite. Boite de vitesse : Embrayage à sec. Boîte 6 vitesses. Kilométrage : Sans compteur kilométrique. Carte grise : Sans (moto de compétition). État : Roulant, bel état général. Mise à prix : 6 000 € AERMACCHI est un fabricant de motos italiennes conçues par Lino TONTI en 1951. La marque fabrique ensuite des motos sportives, la fameuse série des motos "ALA". HARLEY DAVIDSON rachète 50% des parts de l'entreprise. Les machines sortant de l'usine sont alors appelées AERMACCHI HARLEY-DAVIDSON. La moto que nous présentons est équipée d'un frein avant FONTANA "RÉPLICA" 4 cames, frein arrière CERIANI "RÉPLICA" double-cames. Fourche CERIANI, préparation MAXTON réglable ainsi que les amortisseurs arrière. Cette moto fut en catégorie VMA, Championne de France 2015. On y joint un lot de pièces mécaniques, outillage spécifique et documentation technique.

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