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VOITURE METALLIQUE CITROEN ROSALIE V dans son coffret d'origine avec sa clé LONGUEUR 45 CM

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VOITURE METALLIQUE CITROEN ROSALIE V dans son coffret d'origine avec sa clé LONGUEUR 45 CM

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« Jouet André Citroën : Rosalie des records » Grande Rosalie au 1/10°, tôle peinte rouge, roues rouge, années 1933-1934. Moteur mécanique, essieu avant. Assez bon état d’usage. Bibliographie : « Les Jouets Citroën » de C. Lamming, Maeght éd. 1990. Un jouet similaire est reproduit page 191. 250 / 350 € 5- ‘André Citroën toy: Rosalie des records’. Grande Rosalie, 1/10 scale, red painted sheet metal, red wheels, 1933-1934. Mechanical engine, front axle. Fairly good condition. Bibliography: ‘Les Jouets Citroën’ by C. Lamming, Maeght ed. 1990. A similar toy is reproduced on page 191. 250 / 350 €

Estim. 6 000 - 8 000 EUR

1932 CITROËN Rosalie Berline 8 Numéro de série 802661 Carte grise Collection Bel état de présentation Idéale pour débuter dans le monde des avant-guerres. 5 000 / 7 000€ La Citroën Rosalie fut présentée au Salon de Paris de 1932. Déclinée en plusieurs puissances fiscales, elle en prenait les sobriquets 8, 10 ou 15. Elle fut produite à la fois en cabriolet, coach, berline, torpédo ou encore utilitaire. La Rosalie entra par la suite dans l’Histoire avec le célèbre record de 1933, alors que 300.000km sont parcourus à la vitesse moyenne de 93km/h sur l’anneau de Montlhéry. L’exemplaire que nous vous proposons est une berline 8cv de 1932, restaurée par ses précédents propriétaires. Lors de ce chantier, la mécanique, la sellerie et la carrosserie avaient été revues (sans factures). Acquise par nos collectionneurs il y a quelques années, la voiture a immédiatement intégré leur collection muséale. Restée à l’arrêt depuis, elle sera à remettre en route. 1932 CITROËN Rosalie Saloon 8 Serial number 802661 Collection registration Beautiful condition Ideal for a start in the pre-war world. The Citroën Rosalie was presented at the 1932 Paris Motor Show. Available in a range of power ratings, it was nicknamed the 8, 10 or 15. It was produced as a cabriolet, coach, saloon, torpedo or utility vehicle. The Rosalie went down in history with the famous 1933 record, when 300,000km were covered at an average speed of 93km/h on the Montlhéry circuit. The car on offer is a 1932 8hp saloon, restored by its previous owners. The mechanics, upholstery and bodywork were overhauled (without invoice). Acquired by our collectors a few years ago, the car immediately became part of their museum collection. Since then, it has been out of action and will now need to be restarted.

Estim. 3 000 - 5 000 EUR

1934 CITROËN Rosalie 10 AL Bétaillère Numéro de série 291174 Rare version 10 chevaux Restauration à Finir Carte grise française 2 000 / 3 000€ La Citroën Rosalie fut présentée au Salon de Paris 1932. Déclinée en plusieurs puissances fiscales, elle en prenait les sobriquets 8, 10 ou 15. Elle fut produite à la fois en cabriolet, coach, berline, torpédo ou encore utilitaire. La Rosalie entra par la suite dans l’histoire avec le célèbre record de 1933 alors que 300.000km sont parcourus à la vitesse moyenne de 93km/h sur l’anneau de Montlhéry. En janvier 1934, la ligne de la Rosalie est revue par le célèbre Bertoni pour lui attribuer de nouvelles ailes à bavolets, des pare-chocs courbés et une calandre inclinée. Le tout la rend reconnaissable des précédentes générations et permet à la Rosalie d’entrer définitivement dans les années 1930. Cette rosalie 10 AL est sortie des chaines de Citroën le 03 janvier 1932 sous la forme d’une voiture civile. Nous ne connaissons malheureusement pas son histoire avant 1947, année où elle fut selon les dires de son propriétaire, recarrossée sous la forme d’une bétaillère par les ateliers Jean Roux. Acquise au début des années 2020 par notre collectionneur, celui-ci a entamé une restauration de la carrosserie. De nombreux éléments mécaniques ont été refaits, N'ayant pu aboutir ce chantier, celui-ci sera à achever par son futur propriétaire. N’hésitez pas à nous contacter pour avoir plus de renseignements sur les travaux déjà effectués. Acquise par nos collectionneurs en 2020, la voiture a immédiatement intégré leur collection muséale. Restée à l’arrêt depuis, elle sera à remettre en route. 1934 CITROËN Rosalie 10 AL Bétaillère Serial number 291174 Rare 10 hp version Restoration to be finished French registration The Citroën Rosalie was presented at the 1932 Paris Motor Show. Available in a range of power ratings, it was nicknamed the 8, 10 or 15. It was produced as a cabriolet, coach, saloon, torpedo or utility vehicle. The Rosalie went down in history with the famous record of 1933, when it covered 300,000km at an average speed of 93km/h on the Montlhéry circuit. In January 1934, the Rosalie's lines were revised by the famous Bertoni, who gave it new wings with bavolets, curved bumpers and a sloping radiator grille. All of which made it recognisable from previous generations and allowed the Rosalie to enter the 1930s once and for all. This Rosalie 10 AL rolled off the Citroën production line on 03 January 1932 as a civilian car. Unfortunately, we do not know its history before 1947, when, according to its owner, it was rebodied as a cattle car by the Jean Roux workshops. Acquired by our collector in the early 2020s, he began restoring the bodywork. Many of the mechanical parts were rebuilt, but as the work was not completed, it will be left to the future owner to complete. Please do not hesitate to contact us for more information on the work already carried out. Acquired by our collectors in 2020, the car immediately became part of their museum collection. Since then, it has been out of action and needs to be put back on the road.

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