1974 – MGB GT
Ajout hors catalogue
Merci de noter que la jupe avant n’est pas présente.
Carte grise française
Châssis n° : GHD5341638G
Coupé attachant et bon marché
Voiture facile
Toit ouvrant et conduite à droite
Si la MGB sort initialement en 1962, uniquement disponible en roadster, il faut attendre1965 pour que l’incontournable constructeur britannique propose une élégante version coupé 2+2, baptisée GT. Cette « Aston Martin du pauvre » fut dessinée de main de maître par Pininfarina, avec un pare-brise un peu plus haut, un pratique et large hayon arrière, et un toit parfaitement intégré au design initial. A part la ligne et l’intérieur un peu plus cossu, la présentation et la dotation sont identiques au roadster, tout en bénéficiant des dernières améliorations, dont le moteur à vilebrequin 5-paliers. On notera au rayon des options, des roues fils à écrou central type Rudge, l’overdirve et le toit ouvrant Webasto. Toutes versions confondues, la MGB sera construite jusqu’en 1980 à 512 880 exemplaires
La voiture qui illustre ces pages est une MGB GT qui fut mise en circulation le 14 mai 1974. C’est donc l’une des dernières « vraies » MGB, avant le disgracieux restylage de 1975 (les fameuses versions
rubber bumpers). Elle dispose de jantes à rayons, d’un overdrive et de roues fils chaussées de pneus neufs. Elle fut achetée par l’actuel propriétaire pour initier son fils aux joies de l’anciennes, mais après avoir fait repeindre la voiture (nous avons relevé de nombreux petits défauts) et refait faire toute la sellerie et le toit ouvrant, d’autres projets lui ont succédé. La voiture fonctionne bien, et ravira par exemple un jeune amateur désireux de se lancer dans un intéressant projet de rénovation tout en bénéficiant d’une auto roulante, ayant déjà bénéficié des postes de travaux les plus onéreux.