334 - Isotype.- Neurath (Marie), «Railways Under London», primera edición, ilustraciones en color, algunas manchas ligeras de óxido, etiqueta del librero en la guarda delantera, tapas ilustradas con lomo de tela original, extremos ligeramente rozados, sobrecubierta, desgarros y algunos pequeños desgarros en los extremos del lomo y en las esquinas, algunas manchas de óxido y color marrón, rozaduras, 4to, Max Parrish, 1948.

Isotype.- Neurath (Marie), «Railways Under London», primera edición, ilustraciones en color, algunas manchas ligeras de óxido, etiqueta del librero en la guarda delantera, tapas ilustradas con lomo de tela original, extremos ligeramente rozados, sobrecubierta, desgarros y algunos pequeños desgarros en los extremos del lomo y en las esquinas, algunas manchas de óxido y color marrón, rozaduras, 4to, Max Parrish, 1948. *** Obra de Isotype escasa; solo hemos podido localizar otro ejemplar de esta rara primera edición auténtica en subasta, pero ninguno con la sobrecubierta original. La solapa superior de la sobrecubierta incluye preguntas perspicaces para captar la atención de sus jóvenes lectores: «¿Cómo da el cambio exacto la máquina expendedora de billetes? ¿Cómo se abren las puertas del tren sin que nadie las toque? ¿Cómo gestionan los trenes las señales por sí mismos? Intenta responder a estas preguntas por tu cuenta: el misterio persiste. Intenta explicarlo mostrando fotografías: es un poco más fácil». Con estas encantadoras preguntas capta la atención de su público y fomenta una nueva percepción del transporte londinense. Marie Neurath y su marido, Otto, fueron pioneros en la técnica que acabó denominándose «Sistema Internacional de Educación Tipográfica por Imágenes» (Isotype), como medio para difundir ampliamente datos e instrucciones de carácter sociocientífico. Después de que la pareja huyera a el Reino Unido desde los Países Bajos tras la invasión nazi de 1940, los Neurath fundaron el Instituto Isotype en Oxford, continuando el trabajo que habían iniciado en el continente. La guerra resultó ser una oportunidad para difundir las ideas que la pareja había establecido y recibieron numerosos encargos del Ministerio de Información. Tras el fin de la guerra y la muerte de Otto en 1945, Marie siguió aplicando los principios y diseños de Isotype para representar información compleja, principalmente en libros de divulgación científica dirigidos a los jóvenes. Este libro es un ejemplo importante del enfoque pionero de los Neurath para explicar temas técnicos complejos a través de la comunicación visual. La Universidad de Reading publicó una investigación que confirma que Marie Neurath y el Instituto Isotype colaboraron estrechamente con London Transport en la preparación de este libro; London Transport había facilitado información técnica y planos de ingeniería, e incluso había encargado a expertos que comprobaran la exactitud de las ilustraciones.