140 - BMW 1600 descapotable de 1969

BMW 1600 descapotable de 1969 Permiso de circulación de coche de colección N.º de chasis: 1558058 • Entregado nuevo en París el 6 de octubre de 1969 • Descapotable de cuatro plazas con carrocería de Baur • Certificado BMW Classic • Revisión del motor documentada mediante una factura de 8 700 € Sin reserva Perteneciente a la serie 02, el BMW 1600 Cabriolet combina una carrocería descapotable fabricada por Baur en Stuttgart con las proporciones compactas de la berlina. Con sus cuatro plazas, ofrece una forma diferente de descubrir los BMW de esta generación. Entregado nuevo en París el 6 de octubre de 1969, este ejemplar cuenta con un certificado BMW Classic. Su trayectoria se remonta posteriormente al departamento del Lot en 1990 y, a partir de 1992, a la región de Limoges, donde tuvo dos propietarios hasta 2018, fecha en la que lo adquirió su actual propietario. El motor se renovó por completo poco después de esta compra, tal y como atestigua una factura de 8 700 €. En 2022, se trataron y repintaron los bajos, y se protegieron los huecos con cera. El coche ha sido objeto de un mantenimiento regular y su última inspección técnica, que figura en el expediente, data de 2025. Este descapotable de cuatro plazas invita a disfrutar de salidas en compañía, con la estética sobria y el carácter propios de los BMW de finales de los años 1960.   BMW 1602 DESCAPOTABLE de 1969 Documento de matriculación histórico francés N.º de chasis: 1558058 • Entregado nuevo en París el 6 de octubre de 1969 • Descapotable de cuatro plazas con carrocería de Baur • Certificado BMW Classic • Reconstrucción del motor acreditada mediante una factura de 8.700 € Basado en la serie 02, el BMW 1600 Descapotable combina la carrocería descapotable de Baur, de Stuttgart, con las proporciones compactas de la berlina. Su configuración de cuatro plazas ofrece otra forma de disfrutar de esta generación de BMW. Entregado nuevo en París el 6 de octubre de 1969, este ejemplar cuenta con un certificado de BMW Classic. Su historial posterior lo sitúa en el departamento de Lot en 1990 y, posteriormente, en la zona de Limoges a partir de 1992, donde tuvo dos propietarios antes de que su actual propietario lo adquiriera en 2018. El motor se renovó por completo poco después de dicha compra, tal y como lo acredita una factura de 8.700 €. En 2022, se trató y repintó los bajos, y se protegieron las cavidades de la carrocería con cera. El coche ha recibido un mantenimiento regular; la última inspección técnica francesa que figura en el expediente data de 2025. Este descapotable de cuatro plazas invita a disfrutar de salidas con la familia o los amigos, y ofrece el aspecto discreto y el carácter propios de un BMW de finales de la década de 1960.