134 - PORSCHE 964 RS AMERICA de 1993

PORSCHE 964 RS AMERICA de 1993 Permiso de circulación francés Número de chasis: WPAB2967PS419253 • Serie limitada a 701 unidades, reservada exclusivamente para el mercado norteamericano. • Alerón fijo, chasis deportivo M030, aligeramiento del habitáculo. • Libro de mantenimiento Ante la demanda de los clientes estadounidenses, que no podían importar el 964 Carrera RS europeo por motivos de homologación, Porsche desarrolló una versión específica para Norteamérica, bautizada como «RS America». Fabricado en una tirada de tan solo 701 unidades entre 1992 y 1994, se basa en el 964 Carrera 2 (tracción trasera). Para hacer honor al espíritu «RS», el fabricante aligeró el peso del coche. El alerón trasero retráctil se sustituyó por un emblemático alerón fijo, se modificó la dirección asistida (o se suprimió, según las opciones) y se simplificó el habitáculo: se eliminó la banqueta trasera, se redujo el aislamiento acústico, paneles de puertas lisos con correas de apertura e instalación de asientos deportivos de tela. En cuanto a la dinámica, el RS America viene equipado de fábrica con llantas Cup de 17 pulgadas, una barra estabilizadora de mayor diámetro y la suspensión deportiva (código M030). La mecánica sigue siendo el motor bóxer de 6 cilindros atmosférico de 3,6 litros que desarrolla 250 caballos. El ejemplar presentado destaca por su carrocería en color Guards Red (rojo indio), uno de los colores emblemáticos del catálogo de Porsche de esta generación. Su libro de mantenimiento nos revela que pasó parte de su vida en Nueva Orleans antes de llegar a Francia en 2022. Desde entonces, se han realizado trabajos de carrocería, especialmente en la pintura (factura). Aunque se trata de un modelo destinado originalmente al mercado estadounidense, este vehículo se importó a Europa en 2022 y presenta la ventaja de contar actualmente con un permiso de circulación francés en regla, lo que facilita enormemente su uso y los futuros trámites administrativos en el territorio nacional. Una versión aligerada y poco común de la generación 964, de la que solo se fabricaron 701 unidades, que se presenta en su color Guards Red y cuenta con un permiso de circulación francés. La descripción del vehículo procede de la información facilitada por el vendedor, quien es el único responsable del estado del bien. La Maison Osenat verifica su coherencia. 1993 PORSCHE 911 (964) RS AMERICA Permiso de circulación francés Número de chasis WPAB2967PS419253 • Edición limitada de 701 unidades, reservada exclusivamente para el mercado norteamericano. • Alerón fijo, chasis deportivo M030, interior más ligero. • Libro de mantenimiento En respuesta a la demanda de los clientes estadounidenses que no podían importar el 964 Carrera RS europeo por motivos de homologación, Porsche desarrolló una versión específica para Norteamérica, denominada «RS America». Entre 1992 y 1994 solo se fabricaron 701 unidades, basadas en el 964 Carrera 2 (tracción trasera). Para plasmar el espíritu «RS», el fabricante aligeró el vehículo. El alerón trasero retráctil se sustituyó por un emblemático alerón fijo, se modificó la dirección asistida (o se eliminó, según las opciones) y se simplificó el interior: se retiró el asiento trasero, se redujo el aislamiento acústico, se añadieron paneles de puerta lisos con correas de apertura y se instalaron asientos deportivos de tela. En cuanto a la dinámica, el RS America viene equipado de fábrica con llantas Cup de 17 pulgadas, una barra estabilizadora de mayor diámetro y una suspensión deportiva (código M030). La mecánica sigue siendo la misma: un motor bóxer de 3,6 litros atmosférico que desarrolla 250 caballos de potencia. El modelo que aquí se presenta destaca por su carrocería en color Guards Red (rojo indio), uno de los colores emblemáticos del catálogo de Porsche para esta generación. Su historial de mantenimiento revela que pasó parte de su vida en Nueva Orleans antes de llegar a Francia en 2022. Desde entonces, se han realizado trabajos en la carrocería, especialmente en la pintura (factura). Aunque este modelo estaba destinado originalmente al mercado estadounidense, se importó a Europa en 2022 y ahora cuenta con la ventaja de disponer de un permiso de circulación francés válido, lo que facilita enormemente su uso y los futuros trámites administrativos en Francia. Una versión ligera y poco común de la generación 964, de la que solo se fabricaron 701 unidades, en color rojo Guards y con permiso de circulación francés. La descripción del vehículo se basa en la información facilitada por el vendedor, quien es el único responsable del estado del mismo. Maison Osenat verifica su veracidad.