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Certificado de reconocimiento firmado por Hans Langsdorff sobre el «Admiral Graf Spee» (1939) Oficial de la Armada alemana (1894-1939), conocido sobre todo por haber sido capitán del acorazado de bolsillo «Admiral Graf Spee». Después de que el buque resultara dañado y quedara acorralado tras la batalla del Río de la Plata de 1939, Langsdorff ordenó hundirlo frente a Montevideo; tres días después, se suicidó en Buenos Aires. Certificado de reconocimiento («Anerkennung») extremadamente raro, parcialmente impreso, en alemán, firmado «Langsdorff», una página, 13 x 9,75, fechado en 1939. Certificado de reconocimiento («Anerkennung») impreso para el contramaestre de máquinas Christiansen, de la tripulación del Panzerschiff «Admiral Graf Spee», con un grabado del buque, firmado con trazo firme a pluma estilográfica por el capitán Hans Langsdorff, comandante del «Graf Spee», y sellado con el sello del Kommando del buque. En perfecto estado. El Admiral Graf Spee fue uno de los buques de guerra de superficie más célebres de la Alemania nazi al inicio de la Segunda Guerra Mundial, que acechaba a la flota mercante aliada en el Atlántico Sur bajo el mando del capitán Hans Langsdorff. En diciembre de 1939, el buque se enfrentó a tres cruceros británicos en la Batalla del Río de la Plata y se vio obligado a refugiarse en Montevideo, territorio neutral, para realizar reparaciones. Convencido de que una fuerza británica superior le esperaba fuera del puerto, Langsdorff optó por hundir el Graf Spee el 17 de diciembre antes que arriesgar la vida de su tripulación en un combate sin esperanza. Se suicidó en Buenos Aires tres días después, lo que hace que los documentos firmados por él durante su breve mando en tiempos de guerra sean excepcionalmente escasos.
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