377 - Juegos de Märklin Mini-Club de escala Z: 8645 (vagones cerveceros) y 82507 «Fritz Homann», en sus cajas originales

Juegos de Märklin Mini-Club de escala Z: 8645 (vagones cerveceros) y 82507 «Fritz Homann», en sus cajas originales Märklin, escala Z, mini-club, dos juegos de vagones de mercancías en sus cajas originales con separador de plástico marrón oscuro; en cada caja figura la inscripción «märklin» y «mini-club», junto con el número de artículo. 1) Juego 8645: cinco vagones de mercancías con carrocería blanca, cabina de guardafrenos y publicidad de cervecería, con la inscripción «Löwen-Brauerei AKT. GES. BERLIN», «Vereins-Brauerei Hannover-Herrenhausen», «HALLER LÖWENBRÄU» con el escudo de armas del león y «Bürgerliches Brauhaus Ravensburg A.-G.», el quinto vagón con techo gris y escudo de armas. 2) Juego 82507: un camión amarillo con lona impresa en blanco, un vagón cisterna amarillo con cabina de guardafrenos marrón y las inscripciones «Fri-Ho-Di» y «Butter», un vagón de mercancías cubierto amarillo con cabina de guardafrenos y la inscripción «FRITZ HOMANN A-G»; junto con un encarte de la empresa Fritz Homann con una vista a color de la fábrica. Ha sido utilizado. No se puede descartar por completo la pérdida de piezas adicionales más pequeñas y delicadas. Funcionamiento no comprobado. Fritz Homann (1848-1914) fundó una fábrica de carne y embutidos en Dissen, junto al bosque de Teutoburgo, en 1876 y comenzó la producción de margarina en 1882; en 1927, la empresa se transformó en sociedad anónima. Märklin dedicó el juego de vagones de mercancías «Fritz Homann» para el mini-club a la fábrica de margarina en 1998; el juego de vagones «Alte Brauereien» ya había salido al mercado en 1992; ambos conjuntos pertenecen a la serie limitada que el fabricante de Göppingen lanzó entre 1990 y 2008. Los vagones de cerveza se contaban entre los primeros vagones especiales del ferrocarril: en Baviera, los dos primeros vagones de este tipo entraron a formar parte del parque de la empresa ferroviaria estatal en 1869, en virtud de un contrato con Gabriel Sedlmayr, de la cervecería Spaten de Múnich. Estos vagones contaban con compartimentos de hielo bajo el techo o en las paredes de los extremos, que se llenaban de hielo a través de trampillas; al igual que los posteriores vagones frigoríficos, la característica distintiva de estos vagones de cervecerías privadas era su pintura blanca. Descripción en alemán Märklin mini-club, escala Z: lotes 8645 «Vagones de cervecería» y 82507 «Fritz Homann», en su caja original Märklin, escala Z, mini-club, dos sets de vagones de mercancías en su caja original con un inserto de plástico marrón oscuro; la caja lleva la inscripción «märklin» y «mini-club» junto con el número de artículo. 1) Set 8645: cinco vagones cubiertos blancos con cabina de frenos y publicidad de cervecería, con las inscripciones «Löwen-Brauerei AKT. GES. BERLIN», «Vereins-Brauerei Hannover-Herrenhausen», «HALLER LÖWENBRÄU» con el escudo del león y «Bürgerliches Brauhaus Ravensburg A.-G.»; el quinto vagón tiene el techo gris y el escudo. 2) Paquete 82507: un camión amarillo con lona blanca estampada, un vagón cisterna amarillo con cabina de frenos marrón y las inscripciones «Fri-Ho-Di» y «Butter», un vagón cubierto amarillo con cabina de frenos y la inscripción «FRITZ HOMANN A-G»; además, un folleto de la empresa Fritz Homann con una vista en color de la fábrica. Con piezas montadas. No se puede descartar por completo la falta de piezas accesorias pequeñas y delicadas. Funcionamiento no comprobado. Fritz Homann (1848-1914) fundó en 1876 en Dissen, junto al bosque de Teutoburgo, una fábrica de carne y embutidos y comenzó en 1882 la producción de margarina; en 1927, la empresa se transformó en sociedad anónima. Märklin dedicó a la fábrica de margarina, en 1998, el juego de vagones de mercancías «Fritz Homann» para la línea mini-club; el juego de vagones «Alte Brauereien» ya se había publicado en 1992; ambos sets forman parte de las series únicas que el fabricante de Göppingen lanzó entre 1990 y 2008. Los vagones de cerveza se contaban entre los primeros vagones especiales del ferrocarril: en Baviera, los dos primeros vagones de este tipo pasaron a formar parte de la flota de los ferrocarriles estatales en 1869, en virtud de un contrato con Gabriel Sedlmayr, de la cervecería Spaten de Múnich. Estos vagones contaban con compartimentos de hielo bajo el techo o en las paredes frontales, que se llenaban de hielo a través de trampillas; una característica distintiva de estos vagones privados de las cervecerías era, al igual que en los posteriores vagones frigoríficos, su pintura blanca.