351 - Locomotora de vapor Märklin H0 2880 «TRISTAN» con ténder de la serie «Der König-Ludwig-Zug», caja original

Locomotora de vapor Märklin H0 2880 «TRISTAN» con ténder de la serie «Der König-Ludwig-Zug», caja original Escala H0 de Märklin, número de artículo 2880, locomotora con ténder de la serie «Der König-Ludwig-Zug», caldera de color verde oscuro con bandas doradas, caja de humos y chimenea negras, mecanismo de válvulas plateado, placa con el nombre «TRISTAN» en la caldera, cabina con la inscripción «BVI», ténder con carga de carbón y la inscripción «K.Bay.Sts.B.», en caja original 2880. Faltan la base de exposición y la vitrina. El tramo de vía que se muestra es solo a efectos de presentación. No se puede descartar por completo la ausencia de piezas de detalle más pequeñas y delicadas. La locomotora ha sido probada y funciona. Caja con manchas de agua y desgastada en algunas zonas. La empresa Märklin fue fundada en 1859 por Theodor Friedrich Wilhelm Märklin y tiene su sede en Göppingen; Märklin introdujo el ancho de vía H0 a escala 1:87 en 1935. Con «Der König-Ludwig-Zug», Märklin reproduce el tren real del rey Luis II de Baviera como maqueta de tren; además de la locomotora de vapor, el tren, compuesto por cuatro vagones, incluye un vagón salón principal y un vagón con terraza de observación, entre otros. El prototipo de la locomotora es la B VI bávara, una evolución de la B V, de la que se fabricaron 107 unidades con ténder. Del histórico tren real se han conservado los dos denominados «vagones de Luis», que hoy se exhiben en el Museo del Transporte de Núremberg. Descripción en alemán Märklin H0 2880 Locomotora de vapor «TRISTAN» con ténder arrastrado de «El tren del rey Luis», en su caja original Märklin, escala H0, número de artículo 2880, locomotora con ténder arrastrado de la serie «El tren del rey Luis», caldera de color verde oscuro con bandas doradas, cámara de combustión y chimenea negras, varillaje metal plateado, placa con el nombre «TRISTAN» en la caldera, cabina de conducción con la inscripción «BVI», ténder con carga de carbón y la inscripción «K.Bay.Sts.B.», en su caja original 2880. Faltan el pedestal de presentación y la vitrina. El tramo de vía que se muestra en la imagen es solo para fines de presentación. No se puede descartar por completo la falta de piezas accesorias pequeñas y delicadas. Se ha comprobado el funcionamiento de la locomotora y es correcto. La caja presenta manchas de humedad y está parcialmente desgastada. La empresa Märklin fue fundada en 1859 por Theodor Friedrich Wilhelm Märklin y tiene su sede en Göppingen; Märklin introdujo el ancho de vía H0 a escala 1:87 en 1935. Con «El tren del rey Luis», Märklin recrea el tren real del rey Luis II de Baviera como maqueta de tren; el tren, compuesto por cuatro vagones, incluye, además de la locomotora de vapor, entre otros, un vagón salón principal y un vagón con terraza panorámica. El modelo original de la locomotora es la B VI bávara, una evolución de la B V, de la que se fabricaron 107 unidades con ténder arrastrado. Del histórico tren real se han conservado los dos denominados «vagones de Luis», que hoy se exhiben en el Museo del Transporte de Núremberg.