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Locomotora de vapor Märklin TP 800, clase 64, escala H0, de 1948 a la década de 1950 Locomotora de vapor con depósito de Märklin, escala H0, modelo TP 800 basado en el prototipo de la clase 64. Carrocería de zinc fundido a presión, pintada de negro, con el bastidor y el borde del estribo ribeteados en rojo; ruedas motrices y acopladas con radios rojos; mecanismos de movimiento de color plateado. Letras en relieve en los depósitos de agua, pasamanos laterales y peldaños; caldera con cúpula de arena y cúpula de vapor; cabina con ventanas recortadas, faros y ganchos de acoplamiento en la parte delantera y trasera. Ha sido utilizada y presenta signos de desgaste. Se ha comprobado el funcionamiento de la locomotora y funciona correctamente. No se puede descartar por completo la ausencia de piezas adicionales más pequeñas y delicadas. El tramo de vía que se muestra es solo a efectos de presentación. Foto de 360 grados en nuestra página web. La TP 800 apareció a partir de 1948 y pertenece a esa generación de la posguerra con la que Märklin pasó a utilizar carrocerías más fieles a la escala y un chasis estándar totalmente diseñado. El prototipo es la Clase 64, una locomotora de vapor con ténder de la Deutsche Reichsbahn que, debido a su forma robusta, recibió el apodo de «Bubikopf» en la jerga ferroviaria y permaneció en servicio en líneas secundarias hasta la década de 1970. Descripción en alemán Märklin TP 800 Locomotora de vapor de la serie 64, escala H0, de 1948 a la década de 1950 Locomotora de vapor con ténder de la escala H0 de Märklin, modelo TP 800 basado en la serie 64. Carrocería de zinc fundido a presión, pintada de negro, con el bastidor y el borde perimetral en rojo; ruedas motrices y de acoplamiento con radios rojos; varillaje en metal plateado. Inscripciones en relieve en los depósitos de agua, asideros laterales y escalones, caldera con domo de arena y domo de vapor, cabina de conducción con ventanas recortadas, faros delanteros y traseros y gancho de acoplamiento. Usada, con signos de desgaste. Se ha comprobado el funcionamiento de la locomotora y es correcto. No se puede descartar por completo la falta de algunas piezas accesorias pequeñas y delicadas. El tramo de vía que se muestra en la imagen es solo para fines de presentación. Foto de 360 grados en nuestra página web. La TP 800 salió al mercado a partir de 1948 y pertenece a aquella generación de la posguerra con la que Märklin pasó a utilizar carcasas más fieles a la escala y un chasis unificado de diseño integral. Su modelo real es la serie 64, una locomotora tender para trenes de pasajeros de la Deutsche Reichsbahn, conocida en la jerga ferroviaria como «Bubikopf» debido a su estructura robusta, y que estuvo en servicio en líneas secundarias hasta la década de 1970.
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