Null Rolls Royce.
Amanecer de plata. Pintura de Heinz Schmeddeshagen (1940-2020)…
Description

Rolls Royce. Amanecer de plata. Pintura de Heinz Schmeddeshagen (1940-2020). Óleo sobre lienzo, 2010. aprox. 60 x 100 cm. Firmado y fechado abajo a la derecha. Enmarcado. D

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Rolls Royce. Amanecer de plata. Pintura de Heinz Schmeddeshagen (1940-2020). Óleo sobre lienzo, 2010. aprox. 60 x 100 cm. Firmado y fechado abajo a la derecha. Enmarcado. D

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LIMUSINA DAIMLER, 1989 1ª matriculación: 19/04/1989 Tipo : PC Carrocería : CI Número de serie : SAJDWATL3AA201215 Potencia fiscal : 165 CV Energía : ES Kilometraje : 64 176 km (no garantizado) Competidor directo del Rolls Royce Phantom V, la limusina Daimler adopta la misma distancia entre ejes, longitud y espacio interior, con la Reina Madre como célebre pasajera, lo que hace que este vehículo sea instantáneamente reconocible en todo el mundo. La Familia Real Británica encargó un total de siete Daimler DS 420 a lo largo de los años, tres de los cuales se siguen utilizando para ocasiones especiales. Su estilo "tan británico" fue emulado por las cortes reales europeas, y sus majestades de Suecia, Dinamarca y Luxemburgo también viajaron en este palacio rodante. La producción duró desde abril de 1968 hasta 1992, con muy pocas modificaciones durante estos 24 años (siguiendo la tradición inglesa). En 1982, por ejemplo. Por fin se tuvieron en cuenta los 15 años de quejas de los conductores de estos transatlánticos rodantes y el asiento corrido estático, con su incómodo respaldo, se sustituyó por dos asientos regulables. En 1992 se habían fabricado 4.140 limusinas. Características técnicas Dimensiones y peso: Longitud: aprox. 5,4 m. Anchura: aprox. 1,8 m. Altura: aprox. 1,5 m. Distancia entre ejes: aprox. 3,4 m. Peso en vacío: aprox. 2.000 kg Prestaciones : - Velocidad máxima: 180 km/h - Aceleración de 0 a 100 km/h en 12 segundos - Consumo de combustible: 16 litros/100 km en ciclo combinado El motor, que no está bloqueado, no se ha vuelto a arrancar. El coche ha estado aparcado en seco durante varios años y necesitará una revisión completa, incluida una comprobación de sus elementos de seguridad. La pintura presenta algunos desperfectos, pero está en perfecto estado. Las piezas estructurales presentan poca corrosión visible. Hay una fuga de combustible y no tiene encendido. Tapicería en buen estado, caja de cambios automática. Matricula española, ficha FFVE por confeccionar. Restauraciones.

Werner Tübke, "Sinaí" formación rocosa situada junto al mar y tres columnas antiguas, véase el catálogo razonado Tübke-Schellenberger L5/89 b, litografía a la tiza sobre papel de estraza, firmada "Tübke" a lápiz debajo de la imagen a la derecha y numerada "42/75" a la izquierda, firmada y fechada "(19)89" de nuevo en la piedra, enmarcada detrás de un cristal, dimensiones de la imagen aprox. 29,7 x 35,2 cm, dimensiones de la hoja aprox. 40,5 x 53 cm. Información sobre el artista: importante pintor, dibujante y artista gráfico alemán. Pintor, dibujante y artista gráfico alemán (1929 Schönebeck/Elbe - 2004 Leipzig), considerado uno de los fundadores de la "Escuela de Leipzig" junto a Wolfgang Mattheuer, Bernhard Heisig y Heinz Zander, 1945-46 aprendizaje como pintor en Schönebeck y asistencia a la escuela de maestros artesanos de Magdeburgo, 1948-50 estudió en la HGB de Leipzig con Elisabeth Voigt, Walter Arnold y Ernst Hassebrauk, miembro del Círculo de Schönebeck e influida por Katharina Heise, 1950-53 estudios en la Universidad de Greifswald, 1953 examen de Estado, 1953-54 ayudante de investigación en la Casa Central de Arte Popular de Leipzig, luego autónoma y como ayudante y más tarde profesor en la HGB de Leipzig, 1972 profesor en la HGB y 1973-76 su rector, 1976 trabajo por cuenta propia y encargo de realizar el cuadro más grande del mundo (1722 m²) "La revolución civil temprana en Alemania" para el Panorama de la Guerra de los Campesinos en Bad Frankenhausen, en el que trabajó hasta 1987, 1982 miembro de la Real Academia Sueca de las Artes, 1983 miembro honorario de la Academia de las Artes de la RDA, 1985 doctor honoris causa, miembro y desde 1989 vicepresidente de la VBK de la RDA, recibió numerosas distinciones, trabajó en Leipzig, fuente: Vollmer, Eisold "Artistas en la RDA" e Internet.