193 - JAGUAR MK2 3,8 l aus dem Jahr 1963.

JAGUAR MK2 3,8 l aus dem Jahr 1963. Die Quintessenz der britischen Sportlimousine: die Top-Ausführung mit 3,8 l Hubraum, originaler Linkslenkung und Schaltgetriebe mit Overdrive. - Fahrgestellnummer: 223358DN - Kilometerstand: 8.300 km auf dem Tacho (ohne Gewähr). - Motor: 6-Zylinder-Reihenmotor „XK“, 3.781 cm³, doppelte Nockenwelle, ca. 220 PS - Getriebe: serienmäßiges 4-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive (Laycock aus Normanville) - Konfiguration: werkseitige Linkslenkung (LHD) - Außenfarbe: Old English White - Innenausstattung: Rotes Leder, Holzverkleidung aus Walnusswurzelholz Das vorgestellte Modell Der Ende der 1950er Jahre auf den Markt gebrachte Jaguar Mk2 definierte das Konzept der Grand-Tourisme-Limousine neu, indem er den Komfort eines englischen Salons mit den in Le Mans bewährten mechanischen Leistungen verband. Das im Katalog angebotene Exemplar repräsentiert die reinste, leistungsstärkste und bei europäischen Sammlern begehrteste Konfiguration: den 3,8-Liter-Großmotor in Kombination mit einem werkseitigen Schaltgetriebe mit Overdrive (Spezifikation „DN“) und werkseitigem Linkslenker. Dieses Exemplar aus dem Jahr 1964 präsentiert sich in der klassischen Lackierung „Old English White“, die seine zeitlosen Rundungen wunderschön zur Geltung bringt. Der Innenraum bietet mit seinem tiefroten Leder einen spektakulären Kontrast, ergänzt durch die berühmten Leseleuchten und das Armaturenbrett aus Walnusswurzelholz. Dieser Mk2 wurde vollständig auf Concours-Niveau restauriert und bietet ein dynamisches Fahrerlebnis, das dank seines Overdrive auf langen Strecken vielseitig einsetzbar ist und von seltener Eleganz geprägt ist. Zustand und Restaurierung - Karosserie & Chromteile: Präsentiert sich in einem außergewöhnlichen Concours-Zustand. Der Lack in „Old English White“ weist eine perfekte Spannkraft und einen makellosen Glanz auf; dabei ist zu beachten, dass das Fahrzeug nicht in seiner Originalfarbe vorliegt, da es werkseitig in der Farbe „Opalescent Gunmetal Grey“ ausgeliefert wurde. Die Passgenauigkeit der Karosserieteile entspricht genau den Werksstandards. Die Stoßstangen, der Kühlergrill und die wunderschönen verchromten Speichenräder glänzen makellos. - Innenraum: Ein wahrer englischer Salon, fachgerecht restauriert. Die hochwertige rote Lederausstattung ist makellos, die Teppiche sind neu und die lackierten Holzverkleidungen aus Walnusswurzelholz sind in perfektem Zustand. Die zentrale Smiths-Instrumententafel ist vollständig und funktionsfähig. - Mechanik: Der edle 3,8-Liter-XK-Motor wurde komplett überholt und auf SP98 umgerüstet. Er springt sofort an, weist einen ausgezeichneten Öldruck auf und liefert seine 220 ch linear ab. Das Schaltgetriebe arbeitet präzise und der Overdrive lässt sich perfekt einlegen, was für idealen Fahrkomfort sorgt. - Dokumentationsunterlagen: Das Fahrzeug wird mit einer vollständigen Dokumentation geliefert, die die Restaurierung, die technische Überprüfung sowie das Zertifikat des Jaguar Heritage Trust umfasst. Dieser Mk2 3,8 l in Wettbewerbszustand, der werkseitig perfekt für den kontinentaleuropäischen Markt konfiguriert wurde, stellt eine seltene Gelegenheit dar, eine Ikone der „Sixties“ zu erwerben, die für die anspruchsvollsten historischen Rallyes bereit ist. - Schließlich ist anzumerken, dass im Jahr 2020, zum Zeitpunkt des Erwerbs durch den Eigentümer, ein Gutachten erstellt wurde, in dem der Wert des Fahrzeugs auf 65.000 Euro geschätzt wurde. Obwohl dieser Gutachtenbericht nur für den Verfasser verbindlich ist und nicht auf Wunsch unseres Auktionshauses erstellt wurde, wird er dem zukünftigen Käufer ebenfalls zur Verfügung gestellt. Das Fahrzeug kann ab sofort nach vorheriger Terminvereinbarung in unserem Büro besichtigt werden. Die technische Überprüfung und die ANTS-Gebühren gehen zu Lasten des Käufers (200 €) und ist das begehrteste Modell