117 - 1964 MORGAN +4

1964 MORGAN +4 Französischer Oldtimer-Fahrzeugschein Fahrgestell-Nr. 5595 - Neuwagenauslieferung durch Louwman Parqui in Holland - Begehrter „Plus 4“ - Mechanische Inspektion im Jahr 2026 - Matching Numbers Der 1950 eingeführte Morgan Plus 4 ergänzt die Modellpalette und sorgt dank eines 2.088 cm³-Motors mit obenliegenden Ventilen, der zunächst vom Standard Vanguard und später vom TR4 übernommen wurde, für einen deutlichen Leistungszuwachs. Getreu den handwerklichen Methoden der britischen Marke behält er sein berühmtes Stahlchassis bei, das durch eine Eschenholzstruktur verstärkt ist und von einer Karosserie mit zeitlosen Linien umhüllt wird. Dieser Morgan Plus 4 aus dem Jahr 1964 wurde als Neuwagen vom niederländischen Händler Louwman Parqui, dem lokalen Importeur der Marke, importiert. Er ist nach wie vor mit seinem originalen Triumph-Motor ausgestattet, wie das Fahrgestell-Rekordbeleg zeigt, ebenso wie einige seiner noch vorhandenen Sonderausstattungen, darunter Speichenräder, Scheibenbremsen, die Heizung oder das Holzlenkrad. Die beige Polsterung ist in gutem Zustand und harmoniert sehr gut mit dem legendären „British Green“. Seit dem Erwerb im Jahr 2019 wurde das Fahrzeug mehrfach gewartet, wie die den Unterlagen beigefügten Rechnungen belegen. Im Juli 2026 wurde eine umfassende mechanische Überholung im Wert von 5.000 Euro durchgeführt, die insbesondere den Austausch der Wasserpumpe und des Kühlers umfasste. Der positive Ergebnisbericht der technischen Prüfung bestätigt eine erfolgreiche Probefahrt. Als echte Ikone unter den britischen Roadstern überdauert der Morgan Plus 4 die Zeiten und verkörpert handwerkliches Können sowie die zeitlose Eleganz seiner Karosserie aus Holz und Aluminium. 1964 MORGAN Plus 4 Französischer Oldtimer-Fahrzeugschein Fahrgestell-Nr. 5595 - Neu ausgeliefert durch Louwman Parqui in den Niederlanden - Sehr begehrter Plus 4 - Mechanische Überholung fällig im Jahr 2026 - Übereinstimmende Nummern Der 1950 eingeführte Morgan Plus 4 rundete die Modellpalette ab und bot dank eines 2.088 cm³-OHV-Motors, der vom Standard Vanguard und später vom TR4 übernommen wurde, einen deutlichen Leistungsschub. Getreu der traditionellen Handwerkskunst der britischen Marke verfügt er nach wie vor über sein berühmtes, mit einem Eschenholzrahmen verstärktes Stahlchassis, das von einer Karosserie mit zeitlosen Linien umhüllt wird. Dieser Morgan Plus 4 aus dem Jahr 1964 wurde neu vom niederländischen Händler Louwman Parqui, dem lokalen Importeur der Marke, importiert. Er ist nach wie vor mit seinem originalen Triumph-Motor ausgestattet, wie aus dem Châssis Record hervorgeht, und verfügt noch über einige seiner ursprünglichen Ausstattungsmerkmale, wie beispielsweise Speichenräder, Scheibenbremsen, eine Heizung und ein Holzlenkrad. Die beige Polsterung ist in gutem Zustand und passt sehr gut zum legendären „British Green“. Seit dem Kauf im Jahr 2019 wurde das Fahrzeug mehrfach gewartet, wie die in den Unterlagen enthaltenen Rechnungen belegen. Im Juli 2026 wurde eine umfassende mechanische Überholung im Wert von 5.000 Euro durchgeführt, die insbesondere den Austausch der Wasserpumpe und des Kühlers umfasste. Das bestandene TÜV-Prüfzeichen bestätigt eine erfolgreiche Fahrprüfung. Als wahre Ikone unter den britischen Roadstern ist der Morgan Plus 4 zeitlos und zeugt von der handwerklichen Kunstfertigkeit und der zeitlosen Eleganz seiner Karosserie aus Holz und Aluminium.