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Ein silbernes Souvenir-Feuerzeugetui zum Gedenken an den Untergang der R.M.S. „Egypt“ der P&O Line, 1912 mit Birminghamer Punzen für Frank Henry Maddox, 1912; auf der Vorderseite eine aufgesetzte, schildförmige, emaillierte Plakette, die die „Egypt“ auf See darstellt – 1¾ Zoll (4,5 cm) hoch; 22 g. Als eines von fünf Schwesterschiffen, die von P&O für den indischen und australischen Dienst gebaut wurden (die anderen waren „India“, „China“, „Arabia“ und „Persia“), gehörten sie bei ihrer Fertigstellung im Jahr 1897 zu den größten Neuzugängen der Flotte. Sie überstand den Ersten Weltkrieg (im Gegensatz zu „Persia“, „India“ und „Arabia“, die alle torpediert wurden), hatte jedoch das Unglück, im Nebel vor Ushant mit dem französischen Schiff „Seine“ zusammenzustoßen. Sie sank am 20. Mai 1922 innerhalb von 20 Minuten, wobei 86 Menschen ums Leben kamen und Silber- und Goldbarren im damaligen Wert von 1.054.000 Pfund (heute etwa 750 Millionen Pfund) verloren gingen. Bis 1935 war der größte Teil davon vom italienischen Bergungsschiff „Artiglio“ geborgen worden.
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