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TACHIBANA MORIKUNI (1679–1748). Japanischer Holzschnitt aus dem Jahr 1729, der den berühmten, nach Süden ausgerichteten Wagen (im Westen als „magnetischer Wagen“ bekannt) darstellt, eine bedeutende Erfindung des Maschinenbaus im alten China. Entgegen der landläufigen Meinung funktionierte dieses Gerät nicht mit Hilfe eines Magneten, sondern beruhte vollständig auf einem System von Differentialgetrieben. Die Überlieferung schreibt seine mythische Erfindung manchmal dem Gelben Kaiser (Huangdi) zu, der sich damit während einer Schlacht im Nebel orientieren konnte, doch seine dokumentierte Konstruktion geht hauptsächlich auf Ingenieure und Erfinder der Han-, Wei- und Song-Dynastien (wie Ma Jun oder Yan Su) zurück. Es handelte sich weniger um ein alltägliches Navigationsinstrument als vielmehr um ein Symbol kaiserlichen Prestiges, das bei offiziellen Prozessionen eingesetzt wurde, um die technologische Überlegenheit und das himmlische Mandat des Herrschers zu demonstrieren.
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