261 - Märklin H0 set of six express coaches, international sleeping and dining cars, 1936–1950

Märklin H0 set of six express coaches, international sleeping and dining cars, 1936–1950 Set of six coaches, gauge H0, by Märklin: the coaches 342J, 343J, 344J and 353J, a red Mitropa sleeping car 353 as well as a blue dining car. Among them sleeping cars (lettering VOITURE-LITS / SLEEPING-CAR) and two dining cars (VOITURE RESTAURANT). The long blue dining car and the red Mitropa sleeping car bear stamped lettering, the short dining and sleeping cars have pre-war tinplate bogies and small bar couplings probably fitted later. Played-with condition, with signs of ageing. The absence of smaller, delicate add-on parts cannot be entirely ruled out. The international sleeping and dining cars of the Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) shaped European long-distance traffic; Märklin listed them in H0 as express coaches. The short coaches of 17.5 cm, dining car 342 J, sleeping car 343 J and luggage van 344 J, appeared from 1935 and 1936 respectively, the long coaches with roof ventilators, dining car 352 J and sleeping car 353 J, from 1938; Koll lists all these types only up to 1950 (Koll's Kompaktkatalog Märklin 00/H0, 1983, pp. 70–73). The luggage van 344 J is the pre-war version of 1936 to 1939 with claw coupling (no. 344 J, variant 1); the short dining and short sleeping cars, with their tinplate bogies, likewise come from pre-war production (nos. 342 J and 343 J). The long blue dining car with stamped lettering 'VOITURE RESTAURANT' corresponds to the hand-painted 1946 version (no. 352 J, variant 3), as does the red Mitropa sleeping car with stamped lettering 'MITROPA SCHLAFWAGEN' (no. 353, variant 3). The three short coaches have been recorded in the consignor's collection index since 1982. German Description Märklin H0 Konvolut sechs D-Zug-Wagen, internationale Schlaf- und Speisewagen, 1936–1950 Konvolut aus sechs Wagen der Spur H0 von Märklin: die Wagen 342J, 343J, 344J und 353J, ein roter Mitropa-Schlafwagen 353 sowie ein blauer Speisewagen. Darunter Schlafwagen (Bezeichnung VOITURE-LITS / SLEEPING-CAR) und zwei Speisewagen (VOITURE RESTAURANT). Der lange blaue Speisewagen und der rote Mitropa-Schlafwagen tragen gestempelte Aufschriften, die kurzen Speise- und Schlafwagen haben Blechdrehgestelle der Vorkriegszeit und wohl nachträglich angebrachte kleine Bügelkupplungen. Bespielt, mit Alterungsspuren. Das Fehlen kleinerer, filigraner Anbauteile kann nicht gänzlich ausgeschlossen werden. Die internationalen Schlaf- und Speisewagen der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) prägten den europäischen Fernverkehr; Märklin führte sie in H0 als Schnellzugwagen. Die kurzen Wagen von 17,5 cm, Speisewagen 342 J, Schlafwagen 343 J und Gepäckwagen 344 J, erschienen ab 1935 bzw. 1936, die langen Wagen mit Dachlüftern, Speisewagen 352 J und Schlafwagen 353 J, ab 1938; alle diese Typen führt Koll nur bis 1950 (Koll’s Kompaktkatalog Märklin 00/H0, 1983, S. 70–73). Der Gepäckwagen 344 J ist die Vorkriegsausführung von 1936 bis 1939 mit Klauenkupplung (Nr. 344 J, Variante 1); auch der kurze Speise- und der kurze Schlafwagen stammen mit ihren Blechdrehgestellen aus der Vorkriegsfertigung (Nr. 342 J und 343 J). Der lange blaue Speisewagen mit gestempelter Aufschrift „VOITURE RESTAURANT“ entspricht der handlackierten Ausführung von 1946 (Nr. 352 J, Variante 3), ebenso der rote Mitropa-Schlafwagen mit gestempelter Aufschrift „MITROPA SCHLAFWAGEN“ (Nr. 353, Variante 3). Die drei kurzen Wagen sind in der Sammlerkartei des Einlieferers seit 1982 verzeichnet.