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dim. 02 juin

MIRABEAU, Honoré Gabriel Riquetti de (1749-1791). Lettre autographe signée « Mirabeau fils », adressée à Monsieur Boucher. S.l. [Donjon de Vincennes], 19 août 1780. 1/2 page in-4 + 10 lignes sur 1 feuillet d’enveloppe in-4, avec nom du destinataire et fragment de cachet (plis sans gravité ; petit mq. de papier touchant une lettre au bord de l’enveloppe et accroc en marge, coins contrecollés sur support moderne). Touchant témoignage des échanges secrets de correspondance entre Mirabeau, alors détenu depuis près de trois ans au donjon de Vincennes, et sa maîtresse Sophie de Monnier, enfermée au couvent des sœurs de Sainte-Claire, à Gien. Le pli est adressé à un dénommé Boucher, secrétaire du lieutenant de Police Lenoir, qui avait accepté de transmettre les missives, à la condition qu’elles puissent être lues au passage par les services de police. Ledit Boucher avait été surnommé par les deux amants : « le bon ange ». Mirabeau mentionne un courrier qui devait être joint (« … Voilà une lettre pour Dupont que vous voudrez bien envoyer à Paris à l’adresse de M. Turgot… »), puis se plaint du petit nombre de lettres transmises : « Songez mon cher ange que je n’ai point la lettre de Sophie que vous m’avez annoncée ; et qu’il y a un siècle que je n’en ai eu… ». il récidive sur l’enveloppe : « Mon ami, vous donnez beaucoup d’inquiétude à moi et à Sophie. Celle-ci a écrit à son amie pour savoir si je n’étois pas malade […]. Il y a trois semaines que nous vous demandons mutuellement de nos nouvelles, il y a six semaines que nous n’en avons eues… » Expertise par Mr Ludovic MIRAN, bibliographe.

Estim. 400 - 500 EUR

mer. 05 juin

[SAINT-EXUPÉRY Antoine de [Lyon, 1900 - disparu en mission, 1944], écrivain, inventeur et aviateur français.] 2 Pièces signées. 1935-1936 ; 7 pages in-4° (avec légers manques sur 1 page). Saint-Exupéry et le cinéma. —10 mai 1935. Contrat signé par le producteur Émile Dereumaux pour le film tiré du « scénario original » de Saint-Exupéry « sous le titre provisoire de Anne-Marie […] Le nom de l'auteur devra toujours faire l'objet d'une vedette et devra être projeté ou imprimé en caractères au moins aussi importants que celui du réalisateur du film »… [Le film sera tourné en 1935 par Raymond Bernard, avec Annabella, Pierre Richard-Willm et Jean Murat.] —[1936]. Contrat signé par Édouard Corniglion-Molinier (1898-1963, aviateur, homme politique et producteur), « gérant de la Compagnie Continentale Cinématographique », pour un film « d'après un scénario tiré du roman de Monsieur Antoine de Saint-Exupéry, intitulé Courrier Sud ». Toute publicité et le générique devront porter la mention « scénario et dialogues de A. de Saint-Exupéry, d'après le roman édité par la N.R.F. Le nom de l'auteur devra toujours faire l'objet d'une vedette et devra être projeté ou imprimé en caractères au moins aussi importants que celui du réalisateur du film » [Le film sera tourné en 1936 par Pierre Billon, avec Pierre Richard-Willm et Jany Holt.] - On joint une L.S. par Andrée Saxe de l'Association des Auteurs de Films (28 avril 1936).

Estim. 300 - 400 EUR

mer. 05 juin

AVIATION Important ensemble de lettres et manuscrits sur l'aviation, ses pionniers et ses as, les avions, les lignes aériennes, etc. Abel Hureau de Villeneuve (5, 1881-1890, à propos de la fondation d'une école pratique d'aérostation, l'Exposition aéronautique de 1883, la collection Nadar, etc., à Gaston Tissandier, et au professeur Garcel, plus 2 tracts). Projet d'avion avec dessin, adressé à Gaston Tissandier (1882). Général Pierre-Georges Laurent (certificat, et autorisation pour le capitaine Duchêne de diriger des ascensions libres en ballon, 1900). Ferdinand Ferber (1907). Commandant Gency à Duchêne (1907). E. Lallemand (Parc aéronautique de Lunéville 1908). Louis Chevalier (au dos d'une carte postale représentant un appareil à l'atelier, 1911). Prince de Nissole (à Gaston Tissandier, pour l'inviter à contrôler son départ Paris-Pau, 1911). Adolphe Messimy (félicitations à Louis-Auguste Duchêne sur son Aéroplane étudié et calculé…, 1911). Charles Maurain (Institut aérotechnique de l'Université de Paris 1912, au sujet de Wright, plus un prospectus impr. de l'Institut). Robert Baudouin-Rollane (intéressante lettre à J. Mortane sur « nos déboires dans l'aviation militaire », 1913). E. Desfontaine (Construction d'appareils aériens, facture, 1913). Émile Paumier (6, dont 5 longues lettres techniques à Louis Chevalier, une avec croquis et schémas, plus un ensemble de plans de construction sur papier pelure, 1913-1916). Jacques Hébert (3 à Louis Chevalier, 1914, une avec photo). Marcel Merat, Souvenir de mon premier vol en aéroplane, récit émerveillé de sa sortie avec le capitaine Leclerc en Farman (29 mars 1914), et Mon troisième vol en aéroplane exécuté à Villacoublay à bord du biplan Dorand piloté par le célèbre aviateur Brindejonc des Moulinais (28 mai 1914). Commandant André-Casimir Biard (interdisant à Louis Chevalier d'effectuer des vols en aéroplane, Le Havre 1915). Louis-Auguste Duchêne (minute d'un rapport après une visite au Creusot, au colonel Pénelon, avec réponses d'Albert Thomas, ministre de la Guerre et de Pénelon, 1915). Hubert Lyautey (félicitation à Duchêne, signée aussi par le général Gossot, 1917). Georges Ravaine (à un aérostier, 1926). Julien Mamet (à propos d'un meeting d'aviation, Escadrille Mamet. Escadrille de propagande aéronautique 1927). Charles Froissart (2, exposant des programmes de meetings, Ligue internationale des aviateurs 1927). Louis Bréguet (bulletin de souscription au Comptoir des approvisionnements de l'aviation et de l'aérostation, 1926, plus un texte dactylographié, « Quel fut mon vol le plus émouvant », à en-tête Ateliers d'aviation Louis Bréguet). Louis Blériot (2 bulletins de souscription au Comptoir, 1926-1931 ; d'autres bulletins par Henry Potez, Gabriel Arnaud) ; et une vingtaine de procurations données à Farman, Caudron, Granet, J. Bréguet, etc., pour des assemblées générales du Comptoir des Approvisionnements de l'aviation et de l'aérostation, 1920-1935, signées par Gabriel Arnaud, René Caudron, Léon Clément, Dick Farman, Henry Kapferer, etc. Robert Esnault-Pelterie (brochure de sa conférence sur L'Exploration par fusées de la très haute atmosphère et la possibilité des voyages interplanétaires (1928), avec envoi a.s.). Léon Bathiat (2 à Alphonse Malfanti, 1933-1962, Les Vieilles Tiges). Joseph Sadi-Lecointe (à Malfanti, Association des Professionnels navigants de l'aviation 1933). Charles Belhague (à Duchêne, à propos d'une offre relative au projectile empenné de 81, 1935). Gabriel Voisin (5, la plupart à son « vieux frère » Malfanti, 1938-1963). Henri Molla (3, à Malfanti, 1957-1961). Joseph Frantz (belle lettre sur son ancien mécanicien et mitrailleur Louis Quenault, 1958). Maurice Allard (14, dont 2 au dos de vieilles cartes postales, à Malfanti, 1961-1963). Willy Coppens de Houthulst (25, souvent longues, au Dr Fernand Fossier, évoquant les débuts de l'aviation, ses sujets de fierté et de déception comme pilote militaire, Bellonte, Lindbergh, Costes, Weiss, Olieslagers et d'autres aviateurs belges, 1970-1975)… D'autres de Robert Grandseigne (4), Santos-Dumont (dédicace à H. de Parville), etc.

Estim. 3 000 - 4 000 EUR