221 - 克里斯托（保加利亚，1935–2020）与让娜·克劳德·德·吉勒邦（摩洛哥，1935 – 美国，2009）。

克里斯托（保加利亚，1935–2020）与让娜·克劳德·德·吉勒邦（摩洛哥，1935 – 美国，2009）。 “《马斯塔巴：阿联酋项目》。” 胶版石版画。 亲笔签名。 附出版信息。 尺寸：60 x 50 厘米。 “马斯塔巴”项目由克里斯托和让娜-克劳德于1977年构思，选址于阿布扎比市以南大约160公里（100英里）处的利瓦沙漠。 尽管该作品未能在艺术家生前实现，但计划于其身后实施；该作品将由41万个多彩油桶构成，打造出世界上最大的“马斯塔巴”（mastaba）——即当代三维雕塑，形成一幅色彩斑斓的马赛克图案，呼应伊斯兰建筑风格 （值得一提的是，“马斯塔巴”是一种古埃及墓葬，基底为矩形，顶部平坦，侧壁倾斜，由泥砖或石块砌成）。 这座“马斯塔巴”将高150米（492英尺），沿垂直墙壁长300米（984英尺），沿以60度角倾斜的墙壁宽225米（738英尺）。 这一庞大项目的可行性得到了以下事实的支持：2007年和2008年， 克里斯托和让娜-克劳德曾聘请来自苏黎世联邦理工学院（ETH Zürich）、美国伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校、英国剑桥大学以及日本东京法政大学的工程学教授，开展可行性研究。 最终，从技术角度来看，法政大学提出的方案被认为最为稳妥且最具创新性。一旦获得政府批准，施工期将至少持续三年，且该项目将由艺术家二人组自行出资，无需政府拨款——这与他们以往的所有项目一样。 作为20世纪末著名的艺术二人组，克里斯托和让娜-克劳德的“包裹艺术”堪称概念艺术中最极端的范例之一。克里斯托·瓦尔迪米罗夫·贾瓦切夫于1952年至1956年就读于索非亚美术学院，此后在布拉格生活了一年。 1957年，克里斯托逃离了这个社会主义国家，定居维也纳，随后前往日内瓦，最终落脚巴黎。他在巴黎的生活充满经济拮据与社交孤立，而法语学习上的困难更使这种困境雪上加霜。他靠画肖像谋生，并将此比作“卖淫”。 1958年1月，克里斯托创作了他的第一件“包裹艺术”作品：他用浸过丙烯颜料的画布包裹了一个空油漆桶。1958年11月，克里斯托与让娜-克劳德在巴黎相遇。 1961年，他开展了首个涉及大型物体包裹的项目，在科隆港将油桶包裹起来。1962年，克里斯托和让娜-克劳德共同实施了他们的首个大型项目“铁幕”（Rideau de fer），以此抗议柏林墙。 该作品通过用油桶封锁沿河的维斯康蒂街（Visconti Street）来实现。尽管克里斯托当时正在举办他的首次画廊展览，但正是维斯康蒂项目使他在巴黎声名鹊起。1964年，这对夫妇定居纽约。 1968年，他们参加了在卡塞尔举办的第四届卡塞尔文献展（Documenta 4）；1969年，他们开展了最著名的项目之一：将澳大利亚悉尼小湾（Little Bay）的海岸线进行包裹。 此后，他们在世界各地实施了众多大型项目，包括美国的“奔跑的栅栏”和“包裹的人行道”、巴黎的“新桥”、美国和日本的“雨伞”项目，以及德国的德国国会大厦。