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克里斯托(保加利亚,1935–2020)与让娜·克劳德·德·吉勒邦(摩洛哥,1935 – 美国,2009)。 “跨越河流,科罗拉多州阿肯色河项目”。 胶版印刷。 亲笔签名。 附有版次信息。 尺寸:90 x 68 厘米。 《跨越河流:科罗拉多州阿肯色河项目》始于1992年,当时克里斯托、让娜-克劳德及其整个团队跋涉22,530公里(或14,000英里),寻找该项目的理想地点。 在这些旅途中,他们考察了横跨7个州的89条河流,确定了6处适合这一宏伟项目的潜在地点。1996年夏季,在重新考察了这6处地点后,科罗拉多州的阿肯色河被选定为理想地点。 最终方案包括在科罗拉多州中南部卡尼翁城和萨利达之间的阿肯色河67.6公里河段上,分八个独立区段,在水面上悬挂总长9.5公里的发光银色织物面板。 在行政审批方面,克里斯托于2011年获得了实施《跨越河流》项目所需的所有联邦、州及地方许可,当时美国内政部公布了其《决策记录》。 然而,2012年,一个反对这项临时艺术作品的当地团体在州法院对科罗拉多州立公园管理局提起诉讼,并在联邦法院对美国联邦政府土地管理局提起诉讼。 2017年1月,在为该项目奔走20年并历经5年法律诉讼后,克里斯托决定搁置该项目,将全部精力、时间和资源投入到在阿拉伯联合酋长国创作《马斯塔巴》中。 作为20世纪末著名的艺术二人组,克里斯托和让娜-克劳德的“包裹艺术”堪称概念艺术中最极端的范例之一。克里斯托·瓦尔迪米罗夫·贾瓦切夫于1952年至1956年在索非亚美术学院学习,随后在布拉格度过了一年。 1957年,克里斯托逃离了这个社会主义国家,定居维也纳,随后从那里前往日内瓦,最终抵达巴黎。他在巴黎的生活充满经济拮据和社会孤立,而法语学习上的困难更使这种困境雪上加霜。他靠画肖像画谋生,并将此比作卖淫。 1958年1月,克里斯托创作了他的第一件“包裹艺术”作品:他用浸满丙烯颜料的画布包裹了一个空油漆桶。1958年11月,克里斯托与珍妮-克劳德在巴黎相遇。 1961年,他开展了首个涉及大型物体包裹的项目,在科隆港将油桶包裹起来。1962年,克里斯托和让娜-克劳德共同实施了他们的首个大型项目“铁幕”(Rideau de fer),以此抗议柏林墙。 该作品通过用油桶封锁沿河而建的维斯康蒂街来实现。尽管克里斯托当时正在举办他的首次画廊展览,但正是维斯康蒂项目使他在巴黎声名鹊起。1964年,这对夫妇定居纽约。 1968年,他们参加了卡塞尔第四届卡塞尔文献展(Documenta 4);1969年,他们开展了最著名的项目之一:包裹澳大利亚悉尼小湾(Little Bay)的海岸线。 此后,他们在世界各地实施了众多大型项目,包括美国的“奔跑的栅栏”和“包裹的人行道”、巴黎的“新桥”、美国和日本的“雨伞”项目,以及德国的德国国会大厦。
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