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1774 - 阿尔法·罗密欧 / 朱塞佩·坎帕里，这件非凡且气势恢宏的青铜奖杯出自传奇意大利赛车手朱塞佩·坎帕里（1892–1933）的遗物，是为表彰他在1928年蒙塞尼西奥杯（Coppa Moncenisio）中夺冠而颁发的。 坎帕里驾驶阿尔法·罗密欧P2赛车赢得了这场历史悠久的爬山赛，领先于驾驶玛莎拉蒂的博尔扎奇尼和驾驶德拉吉的阿伊米尼。 这座令人印象深刻的66厘米高青铜奖杯由意大利雕塑家贾科莫·乔尔吉斯（Giacomo Giorgis，1887–1959）亲笔签名，是早期国际赛车运动历史的杰出见证。 历史悠久的蒙塞尼西奥杯（Coppa Moncenisio），也被称为苏萨–蒙塞尼西奥山地赛，是战前意大利最具挑战性的山地赛之一。这条壮观的赛道从苏萨出发，一路攀升至意大利-法国阿尔卑斯山脉的蒙塞尼西奥山口。 1928年7月8日，传奇的意大利赛车手朱塞佩·坎帕里驾驶他的阿尔法·罗密欧P2赛车取得了压倒性的胜利。 他以仅17分22.1秒的惊人成绩刷新了赛道纪录，将驾驶玛莎拉蒂的马里奥·翁贝托·博尔扎基尼和驾驶德拉吉的朱利奥·阿伊米尼甩在身后。 这一胜利是坎帕里在1928年赛车运动中取得的诸多杰出成就之一，同时也彰显了著名的阿尔法·罗密欧P2在技术上的优势和卓越性能。这是国际赛车运动先驱时代的一件非凡文物——具有博物馆级收藏价值
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阿尔法·罗密欧 / 朱塞佩·坎帕里，这件非凡且气势恢宏的青铜奖杯出自传奇意大利赛车手朱塞佩·坎帕里（1892–1933）的遗物，是为表彰他在1928年蒙塞尼西奥杯（Coppa Moncenisio）中夺冠而颁发的。 坎帕里驾驶阿尔法·罗密欧P2赛车赢得了这场历史悠久的爬山赛，领先于驾驶玛莎拉蒂的博尔扎奇尼和驾驶德拉吉的阿伊米尼。 这座令人印象深刻的66厘米高青铜奖杯由意大利雕塑家贾科莫·乔尔吉斯（Giacomo Giorgis，1887–1959）亲笔签名，是早期国际赛车运动历史的杰出见证。 历史悠久的蒙塞尼西奥杯（Coppa Moncenisio），也被称为苏萨–蒙塞尼西奥山地赛，是战前意大利最具挑战性的山地赛之一。这条壮观的赛道从苏萨出发，一路攀升至意大利-法国阿尔卑斯山脉的蒙塞尼西奥山口。 1928年7月8日，传奇的意大利赛车手朱塞佩·坎帕里驾驶他的阿尔法·罗密欧P2赛车取得了压倒性的胜利。 他以仅17分22.1秒的惊人成绩刷新了赛道纪录，将驾驶玛莎拉蒂的马里奥·翁贝托·博尔扎基尼和驾驶德拉吉的朱利奥·阿伊米尼甩在身后。 这一胜利是坎帕里在1928年赛车运动中取得的诸多杰出成就之一，同时也彰显了著名的阿尔法·罗密欧P2在技术上的优势和卓越性能。这是国际赛车运动先驱时代的一件非凡文物——具有博物馆级收藏价值
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