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live 11月28日 | 下午02:00
Daniel Maghen Enchères et Expertises

78 - Bar2

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Bar2 BAR2 《JOE BAR TEAM》(第1卷), Vents d’Ouest 1990 原版插图第38幅,曾于1989-1990年间在《Moto Journal》杂志上预先发表。 署名。墨水与白色水粉颜料绘于纸上 33 × 41 厘米(12.99 × 16.14 英寸) 克里斯蒂安·德巴尔(Christian Debarre),笔名Bar2,是弗朗昆(Franquin)最完美的继承者。 1990年,当那位创作了《加斯顿·拉加夫》的谦逊创作者正悄然踮着脚尖离去之际,他携《乔·巴车队》崭露头角。Bar2从一开始就领悟了弗兰金的精髓:线条的完美、观察的精准,以及详尽的考据。 Bar2笔下的摩托车,正如弗兰昆笔下的汽车一样,仿佛真的在行驶。他的幽默感既体现在富有创意的拟声词上——这是对声音真实观察的结晶——也体现在绝非平淡无奇的场景中,这些场景生动地再现了1970至1980年代的法国风貌。 最后,关于角色人物的心理刻画,这一幅漫画便是最绝佳的例证:人物姿态准确、精准且有据可查,任何摩托车爱好者都能为这些角色对上人名,为这些标志性摩托车对上具体年份。 这已超越了一个笑话:这里展现的,是一个社会、一个圈子以及一个时代的精髓。 迪迪埃·帕萨莫尼克 我不禁好奇,这个笑话究竟是通过怎样的奇妙路径浮现在我脑海中的。无论如何,它效果极佳!至少这是我个人非常谦逊的看法。不过,考虑到并非所有人都能理解,或许有必要做些说明。 在第一格中,那辆疾驰而过的车是一辆动力强劲、速度极快的川崎900。而“WOOOSH”一词指的并非引擎声,而是它划破空气时那轻微的声响。 在下一格中,速度减慢了,但噪音却增大了。因为尽管这里只是一辆气喘吁吁的马拉古蒂摩托车,但众所周知,这些小排量摩托车的车主们总是热衷于改装排气管。 接下来是一辆由一位身材臃肿的机车手驾驶的哈雷-戴维森改装车。尽管这位机车手因厌恶速度而骑得比上一格里的年轻人还要慢,但他那辆哈雷的排气管却散发出更刺耳的噪音。 而在最后一格中,那辆摩托车因连杆断裂而跑得更慢了。这似乎让车主很不高兴,因为他口中喷出的咒骂声,比哈雷的排气管发出的噪音还要震耳欲聋。 Bar2

文本由 DeepL 翻译。
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漫画与插画
11月28日星期六
下午02:00
36, rue du Louvre
75001 Paris, 法国

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