59 - 自行车运动 / 波尔多-巴黎赛 / V. 杜皮

自行车运动 / 波尔多-巴黎赛 / V. 杜皮 1892年第二届波尔多-巴黎自行车赛参赛纪念章 正面：一名自行车手与一辆机车竞速的场景，周围饰有月桂叶，署名A. Erdmann。奥赛博物馆收藏有一枚图案相同的单面纪念章（藏品编号MEDOR 497），同样署名A. Erdmann 背面：铭文“波尔多-巴黎自行车赛。1892年5月14日。《Le Véloce-Sport》报”及“赠予杜皮先生”。饰有棕榈叶和橡树冠 铜质，呈铜色包浆，带有巴黎造币厂的印记。 直径 5 厘米（铜绿层有磨损） 杜皮（Dupuy）来自博福尔-昂-瓦莱（安茹），是那些缔造了新兴自行车运动辉煌时代的先驱之一。 这位身材娇小的车手（身高1.63米，体重58公斤），以37小时44分的成绩完成了波尔多-巴黎赛段，而冠军的成绩则是25小时37分。 在第100公里处，他暂列第11位，而此时包括科雷、马里乌斯·阿拉尔、胡泽尔斯坦在内的多位夺冠热门已相继退赛；最终，在30名完赛选手中，他以第15名完赛，且并未享有冠军们专享的教练和理疗师团队支持。 他骑着一辆重17.5公斤的标致自行车参赛，当时法国制造商正崭露头角：冠军和亚军骑的都是克莱门特（Clément）牌自行车，并配备了米其林（Michelin）新款可拆卸轮胎。 此外，杜皮还获得了一枚由布斯凯先生颁发的奖牌，这是授予首位骑着无内胎实心轮胎自行车抵达的选手的。那时，自行车已彻底取代了高轮自行车。 1892年7月4日，他在67名参赛选手中参加了巴黎-南特-巴黎赛（全程超过1000公里）。在这场以斯特凡和朱尔斯·杜布瓦退赛为标志、最终由马里乌斯·阿拉尔夺冠的比赛中，他获得了第8名。 这枚奖牌不仅仅是一份参赛纪念，它属于一位真正的车手，见证了自行车比赛英雄般的开端。此外，本届波尔多-巴黎赛的情况还被记载在《La Bicyclette》杂志的第一期中，该期杂志几乎就在比赛结束的同一天出版。