2226 - 美国航空标志牌。铝制。多个固定点。采用模板印花和黑色油漆标记。Y 10/LE 底座，由第924航空工兵团第852航空工兵营于1944年12月建造。 尺寸 82 x 123 厘米。可见少量凹痕。第852航空工兵营（美国陆军第852航空工兵营）是二战期间美国陆军的一支军事工兵部队。 该营于1942年8月在华盛顿州斯波坎市成立，曾派驻英国、法国、比利时和德国，负责建造、修复和维护机场及轰炸机基地。 位于比利时戈桑库尔（Goetsenhoven）的美国Y10机场，又名勒库洛/东机场（Le Culot/East Airfield），是第二次世界大战期间美国第九航空军的一处前沿空军基地（Advanced Landing Ground）。 该机场于1944年10月26日宣布投入运营，直到1944年12月，这里一直停驻着第371战斗机联队的P-47“雷电”战斗机，之后则作为C-47“空中列车”运输机的起降场。 需注意该物件存在一定程度的磨损和岁月痕迹，以及若干凹痕。品相II+。美国航空机场标志。铝制结构，带有多个安装点。 黑色喷漆模板印记：Y 10/LE，东侧基座，由第924航空工兵团第852航空工兵营于1944年12月建造。尺寸82 x 123厘米。可见数处凹痕。 第852航空工兵营是美国陆军在第二次世界大战期间的一支军事工程部队。该部队于1942年8月在华盛顿州斯波坎市组建，曾在英国、法国、比利时和德国服役，负责机场和轰炸机基地的建设、维修和维护工作。 美国Y10机场，又称勒库洛东机场，位于比利时戈桑库尔-戈茨恩霍芬，是第二次世界大战期间美国第九航空队使用的前沿着陆场。 该机场于1944年10月26日宣布投入使用，直到1944年12月一直停驻着第371战斗机联队的P-47“雷电”战斗机，此后则作为C-47“空中列车”运输机的机场使用。该物品存在一些磨损和岁月痕迹，以及少量凹痕。品相II+。