303 - 尤利斯·纳丁（ULYSSE NARDIN），CHRONOMETRE系列： 一对不锈钢计时码表，约1954/65年

尤利斯·纳丁（ULYSSE NARDIN），CHRONOMETRE系列： 一对不锈钢计时码表，约1954/65年 每枚均搭载镶钻手动上链分秒计时机芯，配备中央柱轮，两枚机芯桥板上均有签名，第一枚机芯及表盘编号为127618， 镀银表盘印有宝玑式数字及外圈分钟和秒钟刻度，上下小表盘分别显示30分钟计时和运行秒针，蓝钢指针及带月牙形和铲形配重片的分秒针，开放式抛光镀铬不锈钢卡扣式内盖和旋入式表背均刻有编号711873， 表冠上设有手动上链按钮及起停按钮；计时码表/分秒计时功能通过表冠启动；另一枚腕表配有编号为127318的白色珐琅表盘，饰有黑色宝玑式数字及外圈分钟和秒钟刻度，上下小表盘分别显示30分钟计时和连续秒针， 蓝钢指针及带铲形配重的分秒针，抛光镀铬不锈钢卡扣式内盖和旋入式表背均刻有编号711864，表壳、表盘和机芯均带有品牌标识，收纳于带合金开合装置的桃花心木计时员专用盒中， 附有“Epreuves de Marche”检测证书、RAC官方计时员专用皮质腕带、Beyer维修文件（及散装维修零件，日期为1973年），以及RAC首席计时员戈登·巴里特（Gordon Barrit）与雅典表（Ulysse Nardin）之间的往来信函、维修记录和此前纳沙泰尔测试证书，每枚表直径均为55毫米 尤利斯·纳尔丁（1823-1876）是19世纪瑞士计时学领域的重要人物，在1858年天文台成立后，他对推动纳沙泰尔地区精密制表业的发展发挥了关键作用。 纳丁出生于勒洛克勒，师从弗雷德里克-威廉·杜波依斯，后者当时以制造精良的精密计时表而闻名。纳丁很快也被公认为技艺同样精湛的制表师，并在1862年伦敦世界博览会上获得了他的第一枚精密计时金牌。 仅仅四年后，雅典表公司（Ulysse Nardin）的怀表计时器也在纳沙泰尔天文台荣获了奖项。 时任天文台台长的赫希博士（Dr. Hirsch）对其非凡的精准度尤为赞赏，在1870年代，经他同意，雅典表（Ulysse Nardin）研发出了专属于自己的电气断路器。 皇家汽车俱乐部（RAC）正是需要这种精密计时设备的机构之一。 该俱乐部最初于1930年代作为英国汽车俱乐部拉力赛成立，当时汽车基本上必须在规定时间内行驶1000英里。战后随着汽车生产的蓬勃发展，他们推出了在绵延数英里的公路和赛道上进行的严苛测试，包括速度、爬坡和匀速行驶测试。 这些测试不仅是随后几十年汽车生产标准化进程中的重要环节，更在1970年代起逐渐演变为一项激动人心的竞技性观赏运动中发挥了关键作用，而速度记录仪也因此成为不可或缺的装备。 本次拍品中的计时仪是根据布鲁克兰兹（Brooklands）著名的让分裁判兼计时员A.V.埃布尔怀特（A.V. Ebblewhite）的指示制作的。布鲁克兰兹是位于萨里郡的一条专为赛车建造的倾斜赛道，建于1907年。在布鲁克兰兹博物馆中，还可以看到另外一对此类计时仪。 来源：本拍品及其所含腕表曾由官方计时员戈登·巴里特（Gordon Barritt，1935-2025）使用并精心保养，随后由其后人出售。