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1214 - 法国航空。飞行士兵西尔万·布鲁阿尔（Sylvain Brouard）的2件套文件。沙托鲁-维努伊尔（Chateauroux Vineuil）军事航空中心的时间表记录本，该中心于1917年6月启用，他于1917年9月7日获得飞行执照，累计飞行时长为28小时33分钟。 随后调往东方军，在那里执行了多次航空摄影侦察任务。 随后调往驻保加利亚的第508中队，累计飞行时数达134小时。法国航空协会（FAI）签发的飞行员证，日期为1917年12月3日，编号7941。法国航空。 两件与士兵飞行员西尔万·布鲁阿尔相关的物品：来自沙托鲁-维努伊尔军事飞行学校的飞行日志，始于1917年6月；飞行员资格证书，日期为1917年9月7日，累计飞行时长28小时33分钟。 他随后被调往东方军，在那里执行了多次航空摄影侦察任务，后来加入了驻扎在保加利亚的第508中队。飞行日志在累计134飞行小时后结束。国际航空联合会（FAI）飞行员证，签发日期为1917年12月3日，编号7941。
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法国航空。飞行士兵西尔万·布鲁阿尔（Sylvain Brouard）的2件套文件。沙托鲁-维努伊尔（Chateauroux Vineuil）军事航空中心的时间表记录本，该中心于1917年6月启用，他于1917年9月7日获得飞行执照，累计飞行时长为28小时33分钟。 随后调往东方军，在那里执行了多次航空摄影侦察任务。 随后调往驻保加利亚的第508中队，累计飞行时数达134小时。法国航空协会（FAI）签发的飞行员证，日期为1917年12月3日，编号7941。法国航空。 两件与士兵飞行员西尔万·布鲁阿尔相关的物品：来自沙托鲁-维努伊尔军事飞行学校的飞行日志，始于1917年6月；飞行员资格证书，日期为1917年9月7日，累计飞行时长28小时33分钟。 他随后被调往东方军，在那里执行了多次航空摄影侦察任务，后来加入了驻扎在保加利亚的第508中队。飞行日志在累计134飞行小时后结束。国际航空联合会（FAI）飞行员证，签发日期为1917年12月3日，编号7941。
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