7318 - 一封具有历史意义的信件，内容涉及1837年从莱比锡经纽伦堡前往巴塞尔的旅程（其中包括一次火车旅行）

一封具有历史意义的信件，内容涉及1837年从莱比锡经纽伦堡前往巴塞尔的旅程（其中包括一次火车旅行） 双页信纸（约25.5×21厘米），三面用黑色墨水书写，背面写有寄往但泽的施纳塞先生的收件地址，并盖有“巴塞尔 1837年8月22日”的邮戳。 一位名为A.赫尔曼的哲学博士（Dr. phil.）向朋友详细描述了他的旅行见闻：“7月23日星期天，我在一个晴朗的早晨抵达了莱比锡[……] 我首先去了圣彼得教堂[……]，然后去了圣托马斯教堂，那里正在为遭受火灾的施莱茨举办一场慈善音乐会”（注：1837年7月3日，施莱茨发生了一场城市大火）。 下午，他“第一次看到了进出站的蒸汽马车[.] 随着每一步的靠近，我的兴奋感与日俱增；不久，远处便传来一阵轰鸣声，再往前走不远，一列由8至10节车厢组成、载有100余人的列车便哐当哐当地驶过。这是一幅壮观的景象，尤其是初次目睹时，更令人不寒而栗！ 仿佛一只传说中的怪兽从荒野中逃脱，呼啸而过，并从[.]蒸汽管中喷涌出它的怒火。[..] 从科堡经班贝格前往埃尔兰根。 [..] 我还第一次乘坐了蒸汽火车。原本需要2小时才能到达福尔特的路程，仅用了10分钟就完成了。在封闭的车厢里，我丝毫没有感受到在莱比锡初见时那种贯穿全身的战栗。” 信末写道：“愿上帝保佑你、你的家人以及所有亲爱的朋友和熟人。[.] 再见！你的 A. 赫尔曼，哲学博士。” 信纸多次折叠，边缘有破损和撕裂，有污渍。 自1835年12月起，路德维希铁路开通了纽伦堡至福尔茨之间的首条公共客运线路，而该线路的货运服务直到1836年6月才正式启动，当时运送了两桶啤酒。 尽管莱比锡至德累斯顿铁路线的建设早在1833年就已开始，但直到1837年4月，才有一大群人目睹了列车的发车。该线路直至1839年4月才完全竣工并投入运营。 这是铁路运输先驱时代的一份珍贵历史文献。 品相：II - III