150 - 1976年 SIMCA 1000 RALLYE 2

1976年 SIMCA 1000 RALLYE 2 法国车辆登记证 底盘号 SIND17P146992 法国原产 - 自2011年起由同一车主持有 - 2012年经修复 - 传奇车型 - 市场上极为罕见 Simca于1972年9月推出的Rallye 2，已成为1970年代大众小型跑车的标志性车型。 这款动力强劲的车型基于传奇的Simca 1000（后置发动机）打造，搭载1 294 cm³四缸发动机，配备两个双喉化油器，最大功率可达86 ch。 为了优化车辆平衡性和散热效果，工程师们将散热器移至车头，并为车辆配备了四轮盘式制动器，使这辆仅重860公斤的赛车最高时速可突破170公里/小时。 作为山地赛道的真正女王和西姆卡赛车队（Simca Racing Team）的象征，它让成千上万的业余爱好者能够以较低的成本参与赛车运动，从而推动了赛车运动的普及。 在被并入塔尔博特（Talbot）旗下之前，该车型产量已超过15,000辆，随后被令人惊艳的Rallye 3所取代。 我们此次推出的这辆车是1976年款的Simca 1000 Rallye 2，由现任车主于2011年购入， 此前该车曾于2010年由Garage MD车库进行过修复——该车库专攻经典老车，并因作为达喀尔拉力赛改装商而闻名。此后，该车一直由该车库负责保养。 需注意的是，化油器和进气管并非原厂件，目前安装的是Rallye 3车型的部件。原厂配件将随车附赠。当前配备的是铝合金轮毂，钢制轮毂也将随车附赠。 作为1970年代大众跑车的无与伦比的象征，Rallye 2将紧凑的车身、后轮驱动以及人人都能触及的赛车激情完美融合，深刻影响了整整一代人。 1976年款 Simca 1000 Rallye 2 法国车辆登记证 底盘号：SIND17P146992 法国产 - 自2011年起由同一车主持有 - 2012年经修复 - 传奇车型 - 市场上极为罕见 Rallye 2由Simca于1972年9月推出，迅速确立了其作为20世纪70年代大众小型跑车标志性车型的地位。 这款性能强劲的车型基于传奇的后置发动机Simca 1000打造，搭载1,294 cm³四缸发动机，配备两个双喉化油器，最大功率可达86 ch。 为优化车辆平衡性和散热效果，工程师们将散热器移至车头，并为车辆配备了四轮盘式制动器，使这款仅重860公斤的车型最高时速可超过170公里/小时。 作为爬坡赛的真正女王和西姆卡赛车队的象征，它让成千上万的业余爱好者能够以较低的成本参与比赛，从而使赛车运动走进了大众生活。在被塔尔博特集团收购前，该车型累计产量超过15,000辆，随后被令人惊叹的Rallye 3所取代。 本次出售的这辆是1976年款Simca 1000 Rallye 2，现任车主于2011年购入。此前，该车曾于2010年由Garage MD车库进行过修复，该车库专攻经典老爷车，并以准备达喀尔拉力赛车辆而闻名。 此后，该车一直由同一家车库负责保养。 请注意，化油器和进气歧管并非原厂件。目前安装的部件来自Rallye 3车型。原厂部件将随车附赠。当前配备的是铝合金轮毂；钢制轮毂也将随车附赠。 作为20世纪70年代广受欢迎的跑车中无可匹敌的标志性车型，Rallye 2凭借其紧凑的车身、后轮驱动以及人人皆可体验的赛车激情，给整整一代人留下了深刻印记。