146 - 1972年玛莎拉蒂INDY 4.9

1972年玛莎拉蒂INDY 4.9 法国车辆登记证 底盘号 AM116491198 • 4.9升V8发动机 • 自1987年起有完整记录的法国使用历史 • 车身于2010年代经过修复，相关发票齐全 • 需进行重新调试 无保留价 玛莎拉蒂Indy于1969年在日内瓦车展上首次亮相，其名称源于该品牌在印第安纳波利斯500英里大赛中的胜利。 其由维尼亚莱（Vignale）设计的快背式车身配备四座布局和一台V8发动机，此处为4.9升版本，使该车型承袭了意大利大型旅行车的传统。 该车的法国使用历史可追溯至1987年。1991年在巴黎注册，1995年6月由Poulain Le Fur在会议中心拍卖会上售出，随后于2005年入藏现藏家。 车身曾在2010年代经过修复，并附有相关发票记录。其历史档案中还提及1990年代中期曾进行过机械翻新，但未保留相关发票。 这辆Indy已停驶多年，在重新上路前需要进行启动调试和全面检查。 凭借其四座布局和4.9升V8发动机，它适合那些希望在完成必要维修后，重温1970年代意大利GT跑车旅行乐趣的爱好者。   1972年玛莎拉蒂INDY 4.9 法国车辆登记证 底盘号：AM116491198 • 4.9升V8发动机 • 可追溯至1987年的法国车辆历史记录 • 车身于2010年代修复，附有发票 • 需重新调试 玛莎拉蒂Indy于1969年在日内瓦车展上首次亮相，其名称源自该品牌在印第安纳波利斯500大赛上的胜利。其维尼亚莱（Vignale）快背式车身可容纳四名乘客，搭载4.9升V8发动机，使该车型坚定地承袭了意大利豪华旅行车的传统。 这辆车的法国历史可追溯至1987年。1991年在巴黎注册，1995年6月由Poulain Le Fur在会议宫（Palais des Congrès）拍卖，随后于2005年入藏现任车主。 车身在2010年代经过修复，相关发票文件一应俱全。其历史记录还显示，该车曾在1990年代中期进行过机械大修，尽管此次维修的发票已未保留。 由于停驶多年，这辆Indy在重返公路之前需要进行重新调试和全面检查。 该车配备四个座位和一台4.9升V8发动机，一旦完成必要的维修工作，必将吸引那些渴望重温1970年代意大利GT跑车巡游乐趣的爱好者。