123 - 1963年款捷豹E型S1敞篷车 3.8升

1963年款捷豹E型S1敞篷车 3.8升 法国车辆登记证 底盘号 878878 • 新车交付地为纽约 • 捷豹遗产信托证书 • 原厂卡门红车漆 • 3.8升发动机（非原厂匹配编号） 1961年在日内瓦车展亮相的捷豹E型，将马尔科姆·塞耶（Malcolm Sayer）设计的车身线条与XK六缸发动机完美融合。 该首批车型搭载由三个SU化油器供油的3.8升发动机，其最大特色在于采用带木纹饰面的铝制仪表盘。 这辆敞篷车曾作为新车交付至纽约，随车附有捷豹遗产信托（Jaguar Heritage Trust）出具的证书，证实其车身颜色为原厂卡门红。 其3.8升发动机虽符合该版本的规格，但并非原厂搭载的发动机：因此该车属于“非匹配编号”（non-matching numbers）车型。 该车近期已进行过全面检修，并更换了车轮轴承。 以敞篷形式呈现的E型，邀您重温驾驶1960年代英国跑车的乐趣，六缸引擎的轰鸣声将伴您一路前行。   1963年款 捷豹E型 3.8升 敞篷跑车 法国车辆登记证 底盘号：878878 • 新车交付地：纽约 • 捷豹遗产信托证书 • 采用原厂卡门红（Carmen Red）车漆 • 非原厂编号匹配的3.8升发动机 捷豹E-Type于1961年在日内瓦首次亮相，融合了马尔科姆·塞耶（Malcolm Sayer）的车身设计与XK直列六缸发动机。早期车型搭载由三个SU化油器供油的3.8升发动机，其特色细节包括带纹理图案的铝制仪表盘饰板。 这辆跑车当初在纽约作为新车交付，随车附有捷豹遗产信托（Jaguar Heritage Trust）出具的证书，证实其为原厂卡门红（Carmen Red）车身颜色。其3.8升发动机虽符合该车型的规格，但并非新车出厂时安装的原装发动机：因此该车属于“编号不匹配”车型。 该车近期已进行保养，并更换了轮毂轴承。 敞篷状态下的E-Type将邀请其下一任车主，在直列六缸引擎的轰鸣声中，重温1960年代英国跑车的驾驶乐趣。