112 - 1937年款德索托S3敞篷车

1937年款德索托S3敞篷车 序列号 5160000 收藏级车辆登记证 安托万·德·圣埃克苏佩里生平中的一辆美国车 有些汽车能让我们更贴近曾经驾驶过它们的人。这辆曾属于安托万·德·圣埃克苏佩里的1937年款德索托S3，展现了这位作家兼飞行员鲜为人知的一面：他对汽车的热爱以及对驰骋路上的激情。 S3敞篷轿跑版全球仅生产了992辆，它将宽大流畅的车身线条与3.7升六缸发动机完美融合。 修长的发动机罩、弧形车翼以及后排可折叠的辅助座椅，赋予了它三十年代末美国敞篷跑车特有的风采。这是一款专为舒适旅行而设计的汽车，其低调的优雅至今仍极具魅力。 这辆车的历史将我们带回里昂地区的道路以及圣莫里斯-德-雷芒斯，圣埃克苏佩里曾在此度过部分童年时光。据收藏家弗兰克·贝贾特转述的当地回忆，这位作家似乎曾以一位热衷飙车的驾驶者形象留下了深刻印象…… 此外，许多证词都讲述了有趣的轶事，并证实了“圣埃克”对其这辆美式敞篷车的深厚感情： “那辆装满珍宝的宽敞敞篷车” 作为特例，圣埃克苏佩里上尉将他那辆装满珍宝的宽敞德索托敞篷车保留在军中，这辆车如影随形地伴随他辗转于各个驻地。 因此，有时傍晚，当我们沿着那条昏暗泥泞的小路离开食堂——他居住的农舍正位于这条路的拐角处——他会悄悄对我说：“今晚，医生，别谈哲学了，我们来听场音乐会怎么样？” 此时，我们无需言语便心意相通；多亏了他那台带换碟功能的唱机（在当时堪称奇迹），我们便安排了一场十七、十八世纪的音乐会——他随身携带的、有时甚至极为罕见的唱片，组成了令人目眩神迷的收藏…… （文章来源：《ICARE》民航飞行员杂志） 他的另一位同时代人也讲述了这样一则轶事： 他有时会驾驶那辆崭新的德索托轿车，在法国东部坑洼不平的鹅卵石路上以每小时140的速度疾驰，带大家体验令人惊叹的兜风之旅。 乘客们至今仍记得他那个令人摸不着头脑的习惯：根据谈话的激烈程度，时而减速至龟速，时而又突然加速。巡逻队的成员们，正是在圣埃克苏佩里的车里遭遇了最真实的危险…… （文本：《小王子的一生与死亡》） 尽管这辆德索托在那位杰出车手的驾驶下似乎曾经历过高强度的奔波，但在80年后的今天，它依然以凛然之姿呈现在我们面前！ 2011年，弗兰克·贝贾特通过以三辆古董车交换的方式获得了这辆德索托，此后它一直被精心保养。 一叠维修发票显示，车主一直将其维持在可正常行驶的状态。从2011年到2019年，车辆进行了大量机械和车身升级工作，内饰方面也未被忽视。此后，这辆车仍会不时上路行驶。 这辆德索托曾于2019年在“Époqu’Auto”车展上亮相，作为向这位作家致敬的一部分。其存在还曾在《安托万通讯》（La Lettre d’Antoine）中被提及，该刊物特别指出它曾属于圣埃克苏佩里。 凭借其罕见的品牌和独特的历史，这辆德索托汇聚了收藏家们所珍视的两大魅力：战前汽车带来的驾驶乐趣，以及与一段非凡命运的渊源。 坐进这辆“移动遗产”的驾驶座，打开软顶，重游乡间小路，便是以自己的方式延续这辆美国车的历史——它已成为圣埃克苏佩里生命中的一段记忆。 1937年 — 迪索托S3敞篷车 序列号 5160000 法国历史车辆登记 安托万·德·圣埃克苏佩里生平中的一辆美国车 有些汽车能让我们更贴近曾经驾驶它们的人。这辆1937年款德索托S3曾属于安托万·德·圣埃克苏佩里，它揭示了这位作家兼飞行员鲜为人知的一面：他对汽车的热情以及在开阔道路上驰骋的乐趣。 作为仅生产了992辆的敞篷轿跑车型之一，S3将宽敞的车身比例与3.7升六缸发动机完美融合。其修长的发动机罩、流线型的翼子板以及可折叠的后排小座椅，赋予了它1930年代末美国敞篷车无可辩驳的独特气质。 这款专为舒适旅行而设计的车型，其低调的优雅魅力至今仍令人着迷。 这辆车的历史将我们带回里昂周边的道路以及圣莫里斯-德-雷芒斯，圣埃克苏佩里曾在那里度过部分童年时光。据收藏家弗兰克·贝贾特收集到的当地回忆，人们至今仍记得这位作家是一位热衷于飙车的司机…… 有多个记载描述了令人捧腹的趣事