85 - 1996年款菲亚特Turbo 16

1996年款菲亚特Turbo 16 车辆登记证：法国 车架号：ZFA175000P0022098 • 外观由菲亚特设计中心（Centro Stile Fiat）的克里斯·班格（Chris Bangle）操刀，内饰由宾尼法利纳（Pininfarina）设计 • 搭载源自兰普雷迪（Lampredi）发动机系列的2.0升16气门涡轮增压发动机，最大功率195ch • 车身颜色为Blu Blitz Micalizzato，搭配黑色真皮内饰 • 车辆历史主要记录为在一位葡萄种植者拥有期间，曾多次进行长途高速公路行驶 菲亚特轿跑车于20世纪90年代初推出，其最大特色在于由当时任职于菲亚特设计中心（Centro Stile Fiat）的克里斯·班格（Chris Bangle）打造的大胆设计。 其车身轮廓的显著特征包括雕塑感十足的轮拱以及外露的铝制加油口盖。由宾尼法利纳设计的座舱内，一条与车身同色的烤漆饰条贯穿整个仪表板，成为一大亮点。 在Turbo 16V版本中，该车型搭载了一台源自兰普雷迪（Lampredi）发动机家族的2.0升双顶置凸轮轴四缸发动机，并配备了涡轮增压器。 这款最大功率达195马力的发动机，延续了曾让蓝旗亚Delta HF Integrale声名鹊起的运动型发动机血统。 本次展示的这辆菲亚特Turbo 16V轿跑车生产于1996年12月（符合收藏车登记标准），车身涂装为Blu Blitz Micalizzato色，内饰采用黑色真皮。其里程表显示行驶里程为185,000公里。 该车原属一位热衷法拉利的葡萄种植者，他主要将其用于长途商务出行。因此，其里程数主要来自高速公路行驶。据车主称，该车于2021年购入，此后一直接受定期保养。 车身刚重新喷漆，轮胎为全新，不锈钢饰条近期更换，后备箱内配有CD播放器，最近一次保养于2026年10月完成。 目前该车整体保存状况良好，无论是车身还是内饰，均与其使用历史相符。 1996年款菲亚特Coupe Turbo 16V 底盘号：ZFA175000P0022098 外观由菲亚特设计中心（Centro Stile Fiat）的克里斯·班格（Chris Bangle）设计，内饰由宾尼法利纳（Pininfarina）设计 195 hp 涡轮增压 2.0 升 16 气门发动机，源自兰普雷迪（Lampredi）发动机家族 Blu Blitz Micalizzato 车身颜色，搭配黑色真皮内饰 该车曾由一位酿酒师拥有，其使用历史主要体现在长途高速公路行驶上 菲亚特Coupe于20世纪90年代初推出，凭借当时任职于菲亚特设计中心（Centro Stile Fiat）的克里斯·班戈（Chris Bangle）的大胆设计而脱颖而出。其轮廓的显著特征在于雕塑感十足的轮拱和外露的铝制加油口盖。 由宾尼法利纳设计的内饰，最引人注目的是贯穿仪表盘的车身同色烤漆饰条。在Turbo 16V版本中，该车型搭载了一台源自兰普雷迪发动机家族、配备涡轮增压器的2.0升四缸双顶置凸轮轴发动机。 该动力系统可输出195马力，延续了曾助力兰西亚Delta HF Integrale树立声誉的运动型发动机传统。 本次展示的是一辆1996年12月生产的菲亚特Coupé Turbo 16V（符合经典车辆注册/“carte grise”收藏资格），车身涂装为Blu Blitz Micalizzato色，内饰为黑色真皮。其里程表显示里程为185,000公里。 该车原属一位葡萄酒酿造商所有，他是一位狂热的法拉利爱好者，主要将此车用于长途商务旅行。因此，其行驶里程主要来自高速公路行驶。据车主称，该车于2021年购入，此后一直接受定期保养。 车辆已重新喷漆，更换了新轮胎，近期安装了不锈钢排气系统，后备箱内配有CD播放器，并将于2026年10月进行保养。 目前，该车无论是车身还是内饰，都保持着与其使用历史相符的良好保存状态。