69 - 1980年款宝马323i

1980年款宝马323i 法国车辆登记证 车架号 7228084 - 原产法国：车源清晰 - 原厂里程仅133,000公里 - 发动机于2021年翻新。 作为宝马3系家族的开山之作，E21于1975年问世。 该车型提供排量1.6至2.3升的直列四缸或六缸发动机，迅速获得成功，全球累计产量超过135万辆。 如今，该系列中的顶配车型自然成为最受追捧的对象：323i，搭载2.3升六缸发动机，可输出143 ch。 这款巴伐利亚制造的车型在各种路况下均表现出色，忠实践行“驾驶乐趣”的理念，完美诠释了这家慕尼黑车企的品牌精髓。 这辆1980年的宝马323i源自法国，新车交付给上萨瓦省塞塞尔镇的药剂师吉勒·德马塞先生。 档案中至今仍保留着其首张车辆登记证的复印件，以及购车时开具的临时登记证书复印件。第二任车主兰克先生使用该车数年后，于1997年前后将其停驶。 在停驶近二十年后，该车直至2017年才重新上路。 我们这辆车配备了多项配置，包括车载收音机、后挡风玻璃除霜功能、转速表以及前排头枕。 车身和内饰目前状况良好。其“Hennarot”车漆色——这一颜色深受收藏家追捧——赋予了它那个时代特有的风采。内饰则保留了原厂配置。 底盘、制动系统以及车底部件也均处于良好状态。 2021年，在加入现任藏家收藏之前，发动机曾由2B Automobile车间进行了全面翻新。 维修工作主要包括更换活塞、对发动机缸体进行机加工以及气门座和气门的研磨，总费用为9,200欧元。 截至本目录编写之时，这辆323i的里程表显示为132,769公里。该里程数据已由其Histovec报告确认。 作为首款搭载直列六缸发动机的3系车型，宝马323i E21奠定了机械与设计理念的基础，这一理念长期塑造了该品牌紧凑型轿车的独特身份。 时至今日，它仍是这一代车型中最具标志性的代表之一。 1980年款宝马323i E21 法国车辆登记证 车架号：7228084 - 原属法国：车史可考 - 里程表显示仅行驶133,000公里 - 发动机于2021年大修。 作为宝马3系产品线的首款车型，E21于1975年问世。该车型提供排量范围为1.6至2.3升的四缸或六缸直列发动机，迅速大获成功，全球累计产量超过135万辆。 如今，顶配版本自然最受追捧：323i搭载2.3升六缸发动机，可输出143 ch。 这款巴伐利亚制造的汽车在各种路况下均表现出色，恪守“驾驶乐趣”的原则，完美体现了这家总部位于慕尼黑的品牌的核心价值。 这辆1980年款宝马323i原产于法国，新车交付给了上萨瓦省塞塞尔镇的化学家吉勒·德马塞先生。文件中仍保留着其首次车辆登记证及购车时签发的临时登记证的复印件。 第二任车主兰克先生使用该车数年后，于1997年左右将其停驶。在停驶近二十年后，该车直至2017年才重新上路。 本车配备多项配置，包括车载收音机、后窗加热、转速表和前排头枕。车身和内饰目前状况良好。其“Hennarot”色车身——这一颜色在收藏家中间特别受欢迎——赋予了它那个时代特有的外观。与此同时，内饰也保留了原厂配置。 底盘、制动系统和车底部分状况也良好。 2021年，在加入现藏家收藏之前，该车发动机由2B Automobile维修车间进行了全面大修。 维修工作主要包括更换活塞、加工发动机缸体以及对气门座和气门进行研磨，总费用为9,200欧元。截至本目录撰写之时，这辆323i的里程表显示里程为132,769公里。 该里程数已由其Histovec报告确认。 作为首款搭载直列六缸发动机的3系车型，宝马323i E21为机械结构和设计风格奠定了基础，这种设计理念在随后的多年里持续塑造着该品牌紧凑型轿车的品牌形象。