216 - 船舶制造大师威廉·麦克弗森·赖斯（William McPherson Rice）的档案，内含海军图纸、手稿、信件及文件

船舶制造大师威廉·麦克弗森·赖斯（William McPherson Rice）的档案，内含海军图纸、手稿、信件及文件 其中包括23幅船舶设计图及船体或剖面图的描摹稿，9幅绘于纸上，14幅绘于描图纸上，其中包含赖斯亲笔签名的副本，采用钢笔墨水或铅笔绘制（尺寸从14×2厘米至38×87.5厘米）， 其中大部分由赖斯亲笔签名并注明日期，时间跨度为1817年至1822年，另有1至2件创作于此之后；赖斯父亲担任好望角舰队中尉的委任状（1797年）； 古物学会致赖斯的信函及石版画，内容涉及肯特郡“1822年7月发现的古代船只”；确认赖斯当选为古物学会会员的信函，由秘书签署，日期为1823年6月13日； 1848年6月1日维多利亚女王签署的羊皮纸委任状，任命赖斯为皇家船坞部队朴茨茅斯旅少校，附纸质印章； 赖斯题为《赖斯关键装置》（“Rice’s Key Fid”）的手稿，内容为“用于便于击倒船只桅顶[…]以及根据索具状态调节桅杆高度”等，共3页， 纸本墨迹，四开本，[1830年]（纸张水印为“1829”）； 由威廉·斯诺·哈里斯爵士 FRS（以发明成功的船舶避雷针系统而闻名）亲笔签署的信函，其中赞扬了赖斯，以及赖斯致斯诺的一封信的副本；赖斯雕刻名片的信封；以及赖斯的学生手稿笔记本及其他信件和文件 （一拍品） 来源： 威廉·麦克弗森·赖斯（1796–1868），船舶设计师兼造船师，此后由家族传承；（其余文件于1953年由其家族捐赠给国家海事博物馆）。 威廉·麦克弗森·赖斯（1796–1868）在英国造船界拥有漫长的职业生涯，曾任职于多个皇家海军船坞，包括德普特福德、朴茨茅斯和查塔姆，并在那里积累了丰富的船舶建造与设计实践经验。 到1822年，他受雇于海军测量长罗伯特·塞平斯爵士，担任制图员。赖斯最终于1844年成为查塔姆船坞的助理首席造船师，并于1852年担任彭布罗克船坞的首席造船师。 1822至1823年间，他协助对在东萨塞克斯郡罗瑟河中发现的一艘古代船只进行了发掘和调查。1837年，赖斯带领一支造船师团队，将搁浅的英国皇家海军舰船 “恐怖”号，该舰在乔治·巴克（George Back，1796-1878）上校的指挥下，从北极返航时因冰阻而严重受损。 赖斯的修复工作使 “恐怖”号得以航行至皇家海军的查塔姆船坞，巴克在其《1836-1837年航行记》中对此给予了高度评价。