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118 - 一艘1:192比例的“T.M.V. DURHAM”号船舶建造者会议室模型，由贝尔法斯特的沃克曼·克拉克有限公司（Workman Clark Ltd）于1934年为联邦蒸汽航运有限公司（Federal Steam Navigation Co. Ltd）制作
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估价
£3,000 - 5,000 (€3,500 - 6,000)拍卖佣金
一艘1:192比例的“T.M.V. DURHAM”号船舶建造者会议室模型，由贝尔法斯特的沃克曼·克拉克有限公司（Workman Clark Ltd）于1934年为联邦蒸汽航运有限公司（Federal Steam Navigation Co. Ltd）制作 船体长32英寸，采用层压及雕刻工艺制成，配有舭龙骨；甲板经衬里处理并涂有清漆，根据实际情况配有精细的镀金及彩绘配件；设有舷梯、配有绞车的索具吊车、吊艇架上的敞篷救生艇、配备罗经台舵轮和电报机的驾驶台， 涂有船公司标志的烟囱、黄铜通风口及其他配件，模型安装在四根车削加工的立柱上，置于原装带玻璃盖的木制展示盒中，底座内衬绿色毛毡并附有船舶信息——15 x 39 x 9¾英寸（38 x 99 x 25厘米） 来源： 英国船长协会；1951年由新西兰航运公司捐赠。 “达勒姆”号是一艘10,893吨级的冷藏货轮， 曾被改装为联邦航运公司和新西兰航运公司学员的训练船，船上设有40个床位和一间教室。 第二次世界大战爆发后，该船仍继续从事商业运输，直至1941年6月被调往马耳他，并加装了一门12磅炮、两门博福斯炮和二十挺机枪，改装为护航舰。在马耳他服役期间，该船曾击落两架敌方战斗机，并遭遇过鱼雷袭击、触雷及搁浅。 经修补后，该船于1943年7月恢复服役，并安然度过了战争。战后，她恢复了战前的运营，直至1965年被售予意大利Astroguardia公司，该公司将其更名为 “里昂”号，仅运营了一次航程后便将其售往台湾拆解。 该模型及展示柜此前已经过修复和保护处理。
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